BMW най-накрая показва производствената версия на своя електрически автомобил iNext след безброй серии от teaser-и. TechCrunch съобщава, че BMW използва събитието си #NEXTGen2020, за да представи iX, електрически SUV, който представлява много по-добра версия и крачка напред за разлика от по-старите EV като i3. Най-забележителното е, че EV може да се похвали с по-конкурентен двигател от по-ранните модели. BMW претендира за над 300 мили пробег, а двойните двигатели на iX обещават над 500 к.с. мощност и време от 0 до 100 км/ч под пет секунди.
IX също така предлага 200kW DC бързо зареждане, добро за пробег от 75 мили за 10 минути и 80 процента зареждане за 40 минути.
Автомобилният производител дава само смътни обещания относно функциите за помощ на водача, но няма съмнение, че интериорът е проектиран за по-релаксираща „атмосфера в салона“, отколкото често спортната естетика на BMW. На фокус се забелязва 12,3-инчов цифров инструментален дисплей, както и от 14,9-инчов контролен сензорен екран. BMW въвежда „срамежлива технология“, при която функциите се разкриват само когато се използват. Автомобилът се смята и за първата първокласна кола с вграден 5G. Независимо от хайпа, технологията трябва да помогне на iX да се свързва с други автомобили в мрежата.
IX трябва да е наличен до края на 2021 г. BMW не е обсъждал ценообразуването, въпреки че ранните прогнози от BMW Blog имат модел от висок клас, който струва над 100 000 долара. Ако е така, iX ще бъде по-скоро конкурент на електрическите джипове от висок клас като Model X на Tesla, отколкото на „входните“ модели като Model Y и XC40 Recharge на Volvo.
Не че BMW се тревожи твърде много. На своето събитие, от компанията очертаха по-широка стратегия за своята гама от електрически автомобили, където се очакваше да продаде милионния си електромобил до края на 2021 г. или два пъти повече от продадените в края на 2019 г. По-достъпни модели като Mini Cooper SE без съмнение ще помогнат, но iX и по-масовият i4 седан трябва да бъдат основните.
Компанията показа значително разширяване на видовете превозни средства, които ще видите и на пътя. Той тества три от своите двигатели от пето поколение в своята модифицирана 5-та серия, произвеждайки обща мощност над 720 к.с., като същевременно използва векторизиране на въртящия момент (благодарение на два от двигателите, разположение на задния мост), за да подпомогне управлението. Можете да очаквате и нов електрически скутер, Definition CE 04. И ако харесвате компактни автомобили, концептуалния Mini Vision Urbanaut трябва да се появи на 17 ноември. От BMW явно са се фокусирали върху електормобилите – въпрос на време е дали ще успеят да настигнат конкурентите.
