Китай обяви амбициозен инфраструктурен проект, а именно изграждането на най-голямото в света летище на изкуствен остров.
Това е първото летище в континентален Китай, което ще бъде построено на изкуствен остров в морето. Този проект се оформя в североизточния град Далян, оживен пристанищен град със силни икономически връзки с Япония и Южна Корея.
Според вестник South China Morning Post (SCMP) новото международно летище Далян Джинчжоуван ще покрива огромна островна площ от 20 квадратни километра (7,72 квадратни мили).
По площ то ще надмине международното летище в Хонконг (12,48 кв. км) и международното летище Кансай в Япония (10,5 кв. км). Тези две летища също са разположени на изкуствени острови.
Проектът за летището се оценява на 4,3 млрд. щатски долара и се очаква да бъде завършен до 2035 г.
80 милиона пътници
Далян е разположен на полуостров в северния край на пролива Бохай. Този оживен крайбрежен град има население от над 6 милиона души.
Градът се е превърнал в процъфтяващ икономически център. Стратегическото му местоположение е благоприятствало процъфтяващата нефтопреработвателна промишленост, оживените транспортни и логистични услуги и процъфтяващия сектор на крайбрежния туризъм.
Благодарение на „превъзходното си географско положение“ летището се очаква да се превърне в основен регионален център за въздушен транспорт. То ще улесни връзките между Далян и други вътрешни и международни дестинации.
Очаква се новото летище да разполага с четири писти и терминал с площ 900 000 кв. м (9,69 млн. кв. фута).
Първоначалният капацитет на летището ще бъде 43 млн. пътници годишно, но се очаква в крайна сметка да се удвои и да обслужва 80 млн. пътници годишно, според Международния съвет на летищата.
Капацитет от един милион тона товари
Предвижда се годишният товарен капацитет на летището да достигне един милион тона.
През август е завършена обработката на дълбоките основи на рекултивираната площ от 828 821 кв. фута (77 000 кв. м). Това е една от ключовите стъпки в подготовката на земята за строителство, особено в райони с мека или нестабилна почва.
Сегашното летище Dalian Zhoushuizi, построено по време на японската окупация, е достигнало предела на капацитета си след множество разширения. Миналата година то е обслужило 658 000 международни пътници.
Въпреки че новото летище обещава да подобри свързаността на Далян, то също така поражда опасения относно потенциалните рискове. Разположението му на изкуствен остров може да го направи уязвимо за природни бедствия и аварии.
Според SCMP островните летища са уязвими и заради факта, че са свързани с континенталната част чрез единични мостове. Тези мостове могат да бъдат податливи на повреди от природни бедствия като земетресения и тайфуни, или дори от инциденти, предизвикани от човека, като сблъсък на кораби. Това може да доведе до изолиране на летището, нарушавайки работата му.
Към юли 2024 г. Китай активно строи 22 нови летища с обща инвестиция от 19,6 млрд. щатски долара, според CAPA-Centre for Aviation, водеща фирма за пазарна информация в авиационната индустрия.
Завършването на този проект за мегалетище несъмнено ще окаже значително въздействие върху икономиката на Далян и неговата позиция като регионален транспортен център.
Източник: InterestingEngineering
