Tycho de Feijter/X
С тестван пробег от 1395 мили (2170 км), новият Dongfeng Aeolus L8 PHEV ще разтърси пазара на plug-in хибриди с впечатляващата си ефективност и производителност.
Dongfeng Aeolus L8 PHEV се задвижва от хибридна система Mach Electric, която осигурява комбинирана мощност от 355 конски сили от 1,5-литров турбо двигател, електромотор и 30,3 kWh литиево-желязо-фосфатна батерия.
Съгласно стандартите CLTC, автомобилът предлага две официални опции за изцяло електрически пробег от 78 мили (125 км) и 115 мили (185 км). При реални тестове, проведени от Китайския център за автомобилни технологии и изследвания (CATARC), Aeolus L8 постига изцяло електрически пробег от 154 мили (250 км) и общ пробег от 1395 мили (2170 км), което го нарежда сред хибридните автомобили с най-голям пробег на пазара.
Съчетание на ефективност и възможност за бързо зареждане
Освен дългия си пробег, Aeolus L8 PHEV показва и много нисък разход на гориво – само 98 мили на галон еквивалент (mpg-e), което се равнява приблизително на 2,4 литра на 100 километра, при тестове, проведени от CATARC.
Автомобилът е оборудван и с 30,3 kWh литиево-желязо-фосфатна батерия, която поддържа 3C бързо зареждане. При оптимални условия батерията може да се зареди от 20% до 80% само за 18 минути, което предлага на шофьорите допълнително удобство както за кратки ежедневни пътувания, така и за дълги разстояния.
По отношение на подпомагането на водача, Aeolus L8 поддържа 28 функции ADAS (Advanced Driver Assistance System) от ниво 2, според официални източници. Тези функции включват адаптивен круиз контрол, поддържане на лентата, автоматично аварийно спиране, разпознаване на пътни знаци и помощ при паркиране, както и много други.
Интериорът на Aeolus L8 се отличава с модерна кабина с вграден гласов асистент, задвижван от DeepSeek и AI моделите Doubao на ByteDance, предлагащ интуитивно управление на различни функции на автомобила.
Безопасните функции включват цифрово огледало за задно виждане и шест въздушни възглавници, проектирани да осигуряват удобство и подобрена защита за водача и пътниците, като същевременно спомагат за намаляване на риска от наранявания в случай на сблъсък.
Dongfeng планира пускането на Aeolus L8 на чуждестранни пазари
Aeolus L8 ще бъде пуснат на международни пазари, включително в Близкия Изток и Южна Америка. Лансирана през юли 2009 г. като Fengshen, марката Aeolus на Dongfeng вече предлага разнообразна гама от автомобили, включително седани като S30 и A30, както и SUV като Haoji, които отговарят на широка гама от потребителски предпочитания.
Докато марката Aeolus се фокусира върху седани и SUV автомобили, Dongfeng наскоро обединява своите подмарки eπ, Fengshen и Nano в Dongfeng eπ Technology, за да отговори на нарастващото търсене на електрифицирани и интелигентни автомобили.
Компанията вече работи в две основни направления: Dongfeng eπ за високотехнологични превозни средства и Dongfeng Fengshen за традиционни и хибридни модели. Наскоро Dongfeng eπ обявява планове за електромобили с твърдотелни батерии до 2026 г., обещавайки подобрена безопасност, по-висока енергийна плътност и пробег над 620 мили (1000 км).
Източник: InterestingEngineering
