Audi Q2 в нова топ форма

Снимка: www.audi-mediacenter.com

Преди четири години Audi пусна създател на тенденции на пътя с Q2 и постигна огромен успех. Сега компактният SUV показва още по-ясно своя прогресивен характер – с още по-поразителен профил с нови фарове и допълнителни услуги за свързване на Audi и системи за подпомагане на водача отвътре. Audi Q2 е истински привличащ вниманието – и сега е още по-забавно да шофирате.

Външният дизайн

Audi Q2 е за ежедневна употреба и отдих, чийто характер се отразява в линията: Те са спортни, удължени и мощни едновременно, а ъглите и ръбовете придават на компактния SUV уверен външен вид. В резултат на неговата ревизия Q2 стана с няколко милиметра по-дълъг, като сега измерва 4,21 метра (13,8 фута), докато широчината (1,79 метра) и височината (1,54 метра) остават същите . Коефициентът на съпротивление от 0,31 (със спортно окачване) е най-добрата стойност в сегмента.

Сега дизайнерите са приложили мотива на многоъгълника. Предната част също е модифицирана, като повърхностите под фаровете се появяват по-поразително. Осмоъгълният Singleframe е малко по-нисък, което прави предната част да изглежда по-широка. Вложката му също интерпретира мотива на многоъгълника. Усъвършенстваните и S-линиите на оборудването разполагат с тесни прорези между решетката на радиатора и капака, които напомнят на Audi Sport quattro, икона на марката. Големите подразбиращи се въздухозаборници изглеждат още по-изразителни, особено в линията S.

По желание на клиента: LED или Matrix LED фарове

LED фаровете вече се предлагат стандартно в Audi Q2, а като опция се предлагат LED матрични фарове. Седем отделни светодиода, разположени в споделен модул, произвеждат интелигентно контролирана светлина за дълги светлини. Той винаги осветява пътя възможно най-ярко, без да заслепява останалите участници в движението. Десет светлинно излъчващи диода, инсталирани зад ромбовидни оптични компоненти, генерират дневната светлина, докато седем други светодиода генерират допълнително динамичната светлина на мигачите.

За светлините за заден ход клиентите могат да избират между две LED версии – със или без динамичен мигач. Ако светодиодните фарове Matrix са на борда, динамичният мигач се предлага стандартно и отзад. В допълнение, фаровете и задните светлини привличат вниманието към новия Q2 със светлинна последователност, когато колата е заключена и отключена.

Цветовата палитра на компактния SUV съдържа пет нови цвята: Премиерният е Apple green, а Manhattan grey, Navarra blue, Arrow grey и Turbo blue са нови за Q2. С-колоните са боядисани в цвета на автомобила или се съхраняват в черни, сиви и сребърни нюанси, в зависимост от линията на оборудването. Има избор от три версии за приставките в долната част на каросерията: черно в безцветно в основната версия, сиво в Манхатън в усъвършенстваната линия и цвят на автомобила в S линия.

Нова стратегия: интериор и оборудване

Просторният интериор на Audi Q2 побира петима пътници. Вентилационните отвори и копчето на скоростния лост или селекторният лост на S tronic имат нов облик. Клиентите от Q2 могат да поръчат интериорната линия S вместо основния вариант и двете интериорни версии могат да се комбинират свободно с трите външни варианта. С опционалния пакет за околно осветление плюс, тапицерията на арматурното табло и централната конзола разполагат с елегантна подсветка.

Микрофибърният материал Dinamica е ново допълнение към гамата и ще замени материала Alcantara. Audi е събрал всички тапицерии и цветове в седем пакета, четири от които са определени за основния интериор, докато останалите три са за вътрешната линия S. Допълнителното оборудване също се включва в пакети, тъй като това осигурява по-добър преглед на обширния диапазон по време на конфигуриране. Независимо дали става дума за климатичен контрол, комфорт, функция, интериор, информационно-развлекателна система или асистиращи систем.: Всички пакети са съставени така, че да отговарят на желанията на клиентите. Ауди ще пусне тази стратегия във всички модели в бъдеще и ще ги адаптира към съответните предпочитания на важните световни пазари.

Опционалното оборудване на Q2 включва спортни седалки с подчертани странични опори, регулируема по височина предна пътническа седалка, двузонов автоматичен климатик и допълнително отопление. Багажното отделение на компактния SUV може да се справи с непроменени 405 литра (14,3 кубика фута), разширявайки се до 1050 литра (37,1 кубика фута), когато облегалките на задните седалки се сгънат. Като опция се предлагат мощна задна врата и теглич.

Дигитален свят: работа, дисплеи, инфотейнмънт и Audi connect

Обхватът по отношение на работата и дисплеите също е структуриран на няколко нива. Той се простира от аналогов инструментален клъстер и MMI радио плюс с DAB + до виртуалния кокпит на Audi с 12,3-инчов диагонал и MMI навигация плюс с 8,3-инчов дисплей. Той се управлява чрез въртящ се бутон на централната конзола на тунела (MMI touch) или чрез система за гласов контрол. Звуковата система Bang & Olufsen Premium, която задвижва 14 високоговорителя с мощност от 705 вата, е уникална в сегмента на малките SUV.

MMI навигация плюс включва LTE модул за бързо предаване на данни и Wi-Fi точка за достъп, която пътниците могат да използват за свързване на своите мобилни устройства. Най-добрата информационно-развлекателна система въвежда услугите Audi connect в Q2, включително онлайн информация за трафика. Услугите на Audi connect спешно повикване и обслужване, както и  Audi connect дистанционно управление са нови допълнения. Те позволяват на собственика да заключи автомобила дистанционно или например да провери нивото и обхвата на зареждане с гориво. За целта собственикът може да използва безплатното приложение myAudi на своя смартфон. Клиентите, които искат да деактивират прехвърлянето на данни, могат да активират новия режим за поверителност в системата MMI.

Пет мощни задвижвания: три TFSI и два TDI двигателя

Audi Q2 се лансира на германския пазар с бензинов двигател: 1.5 TFSI мощност 110 kW (150 к.с.) и въртящ момент 250 Nm (184.4 lb-ft). В цикъла NEDC, четири цилиндровия двигател консумира само 5,4–5,1 литра гориво на 100 километра, което съответства на емисиите на CO2 от 124–116 грама CO2 на километър (199,6–186,7 g / миля) ). При ниски натоварвания и обороти на двигателя, неговата система за ефективност, цилиндър при поискване (COD) временно деактивира втория и третия цилиндър.

Два двигателя ще бъдат добавени преди края на годината. Всички двигатели отговарят на новия стандарт за емисии Euro 6 AP, а технологията с двойно дозиране на дизеловите двигатели минимизира емисиите на NOx. Тук работят два SCR каталитични преобразувателя: единият е разположен непосредствено зад двигателя, а другият е монтиран в пода на автомобила. Те обхващат различни оперативни ситуации и взаимно се допълват ефектите.

Q2 с двигател 1.5 TFSI се спуска от поточната линия с ръчна шестстепенна скоростна кутия като стандарт, като седемстепенната S tronic се предлага като опция. Задвижването на четирите колела quattro се предлага за някои версии на двигателя. Неговият многопластов съединител, който прехвърля част или целия въртящ момент на двигателя към задните колела при необходимост, принадлежи към ново поколение. Той е с около килограм по-лек от предшественика си, като същевременно предлага повишена ефективност благодарение на различни детайли като лагери и подаване на масло.

Основният характер на Q2: спортен и пъргав

Дори със стандартната облицовка, компактният Q2 е пъргав SUV. Прогресивното кормилно управление, което става все по-директно с увеличаване на движението на кормилното управление, е стандартно. Той увеличава управляемостта и динамиката на автомобила по време на маневриране и по криволичещи пътища.

При поискване Audi ще достави спортно окачване, което понижава корпуса с десет милиметра (0,4 инча). Алтернативно, окачването се предлага с управление на амортисьора, което допълнително увеличава диапазона между комфорт и динамика. Включва системата за динамично управление на Audi drive select, която се предлага и отделно.

Гамата от джанти и гуми започва с 16-инчовите и 205/60 формати. В горната част на гамата са 19-инчовите джанти от Audi Sport с гуми 235/40. Три нови дизайна на джанти допълват предложението. С близо 15 сантиметра (5,9 инча) пътен просвет, Audi Q2 се справя добре и на лек офроуд терен, а контролът за стабилизация ESC има интегриран офроуд режим.

Системи за подпомагане на водача

Асистиращите системи за Q2 идват директно от класа в пълен размер. Стандартната предна система Audi pre sense използва радар за наблюдение на зоната пред автомобила, за да се избегнат инциденти или да се намали тежестта им. Предупреждението за напускане на лентата също е включено като стандарт. Допълнителните системи се подразделят на пакетите „Drive“, „Safety“ и „Park“. Асистентският пакет Park включва камера за заден ход и системата за паркиране плюс. Асистентът за паркиране, който може автоматично да насочва колата към и извън местата за паркиране, се предлага като надстройка. Асистиращият пакет за безопасност включва страничен асистент, асистент за кръстосано движение отзад и Audi pre sense basic и Audi pre sense задни системи.

Асистиращият пакет Drive включва нова система от висок клас, адаптивният круиз асистент, който се предлага в комбинация с MMI навигация плюс, виртуалния кокпит на Audi и S tronic. В много ситуации водачът има възможност да остави тази система да поеме до голяма степен задачите за ускоряване, забавяне и управление в лентата. За да поддържа странично насочване, водачът трябва само леко да докосне капацитивния волан, който е част от системата. Адаптивният круиз асистент работи в целия диапазон на скоростта. В комбинация с разпознаването на пътни знаци, базирано на камерата, то кара автомобила да се забавя автоматично в определени ситуации. Q2 ускорява веднага щом отново се разреши по-висока скорост.

Източник: www.audi-mediacenter.com