Най-големият конкурент на Tesla при електромобилите – BYD – обяви пред South China Morning Post, че през август ще представи свои хуманоидни роботи в шоурума Di Space.
Историята на една от най-успешните китайски компании в сферата на електромобилите започва не с автомобили, а с батерии. Години по-късно BYD (Build Your Dreams) се превръща в глобален лидер в сектора на електромобилите, благодарение на стратегията си да разработва и произвежда голяма част от ключовите технологии, необходими за електрическата мобилност.
Компанията създава широка екосистема – от батерии и полупроводници до леки автомобили, SUV модели, автобуси и камиони. Именно контролът върху основни елементи от производствения процес позволява на BYD да се наложи като един от най-влиятелните играчи на пазара на електромобили.
Сега китайският гигант прави следваща стъпка в технологичното си развитие, насочвайки се към една от най-бързо развиващите се технологични области – хуманоидната роботика.
Според информацията, предоставена от компанията, хуманоидните роботи ще бъдат представени в специалния шоурум на BYD „Di Space“ в рамките на интерактивна изложба. Пред вестник „South China Morning Post“ от компанията уточняват, че роботите няма да бъдат само демонстрационни модели – посетителите ще могат да взаимодействат с тях и да наблюдават реалните им възможности.
Нов играч в надпреварата за хуманоидните роботи
Това развитие не е напълно изненадващо. Още през 2025 г. започва да се появява информация, че BYD насочва вниманието си към въплътения изкуствен интелект и хуманоидната роботика.
Предвид технологичната основа на компанията, навлизането в тази сфера изглежда като логична следваща стъпка. Производителите на електромобили все по-често разширяват дейността си отвъд традиционния автомобилен сектор, като разработват системи за изкуствен интелект, автономно управление и роботи.
Китай се превръща в един от водещите центрове в тази надпревара, като пет китайски компании попадат сред световните лидери в областта на хуманоидната роботика.
През юни изпълнителният вицепрезидент на BYD Стела Ли потвърждава, че компанията е направила значителна инвестиция в областта на изкуствения интелект. Интересът към това направление нараства на фона на бързото развитие на хуманоидната роботика в Китай.
BYD все по-активно се свързва с този сектор, като компанията разполага с ключови предимства – собствена батерийна технология, огромен производствен капацитет и дългогодишен опит в автомобилната индустрия. Тези фактори могат да ѝ помогнат да се превърне в един от значимите играчи в новото поколение роботика.
В интервю за South China Morning Post Стела Ли коментира, че според BYD Китай ще е първият пазар, на който „ще се осъществи пълна комерсиализация на хуманоидните роботи“. Предвид доминиращата позиция на китайските компании в тази сфера, тази прогноза изглежда все по-вероятна.
Китай определя роботиката като стратегическа индустрия, която ще играе ключова роля за бъдещия икономически растеж и технологичното развитие на страната.
Хуманоидни роботи за производители
Първият голям пазар за хуманоидните роботи вероятно ще бъде индустриалната автоматизация. Във фабриките те биха могли да изпълняват задачи като преместване на компоненти, сглобяване на части, проверка на продукти и обработка на материали.
Това дава на компании като BYD допълнително предимство, тъй като могат да тестват роботите в собствените си производствени мощности, преди технологията да бъде предложена на външни клиенти.
Ако хуманоидите успеят да достигнат необходимото ниво на надеждност и практичност, приложението им може да се разшири далеч отвъд фабриките – към складове, болници, хотели, търговски обекти, строителството и в бъдеще дори домовете.
Някои анализатори очакват хуманоидната роботика да се превърне в индустрия с потенциал за трилиони долари. Дали изкуственият интелект ще има трансформиращ ефект, сравним с този на електромобилите, предстои да се види. Но производителите на електромобили вече залагат сериозно на тази възможност.
От изявлението пред „South China Morning Post“ става ясно, че за сравнително кратко време BYD е преминала етапа на концептуалните проекти и е готова да демонстрира способността си да произвежда хуманоиди в кратки срокове.
Надпреварата за въвеждане на хуманоидни роботи в реалната икономика се очертава да е оспорвана. От Tesla също заявяват, че в бъдеще компанията може да произвежда хуманоиди в голям мащаб, макар че нейният робот Optimus все още не е достигнал етап на широко търговско приложение.
Междувременно и други китайски производители също ускоряват разработките си. Очаква се Xpeng да разположи първите си хиляди хуманоидни роботи още през 2027 г., което показва, че битката за лидерство в тази нова индустрия вече е в ход.
Първоначално тези роботи няма да заменят напълно човешкия труд, а по-скоро ще поемат отделни задачи – особено в производството, където автоматизацията може да бъде най-лесно внедрена. Въпросът вече не е дали изкуственият интелект ще промени начина, по който работим, а кои професии и дейности ще бъдат най-силно повлияни от тази промяна.
Източник: Interesting Engineering
