Китайският производител на електромобили BYD дава официален старт на предварителните продажби на модела Great Tang EV по време на автомобилно изложение в Пекин, представяйки го като ключова стъпка в стратегията си за развитие на водещите електрически модели.
Great Tang EV е първият пълноразмерен SUV от D-клас в гамата Dynasty Network на BYD и въвежда второто поколение Blade батерия на компанията, комбинирана с 1000-волтова електрическа архитектура, разработена за по-бързо зареждане и по-висока ефективност.
Купувачите ще могат да избират между варианти с един мотор и задно задвижване и два мотора и задвижване на всички колела, в зависимост от нуждите си за производителност. Конфигурацията с два мотора е насочена към по-висока мощност и подобрена тяга за по-взискателни условия на шофиране.
Китайската компания потвърди, че Great Tang EV е планиран да излезе официално на пазара през първата половина на тази година, разширявайки присъствието си в сегмента на големите премиум електрически SUV-ове.
10C бързо зареждане и усъвършенствана динамика на шофиране
Great Tang EV предлага максимален пробег до 950 км (590 мили), а версията със задвижване на всички колела ускорява от 0 до 100 км/ч само за 3,9 секунди.
Моделът поддържа и най-новата система за ултрабързо зареждане на BYD, която използва 10C скорост на зареждане и ток до 1000 ампера, за да съкрати значително времето за зареждане, съобщава CarNewsChina.
Освен впечатляващите динамични показатели, SUV моделът разполага и с модерни технологии за окачване и управление, сред които въздушно окачване DiSus-A с две камери и функция за предварително разпознаване на неравности по пътя, завиване на задните колела и режим „crab walk“, който подобрява маневреността в тесни пространства.
Наред с изцяло електрическата версия, BYD предлага и хибридни варианти DM-i и DM-p. Моделът DM-i е оборудван с електрически мотор с мощност 300 kW, съчетан с 1,5-литров турбо двигател с мощност 115 kW. Версията DM-p с по-висока производителност използва два електрически мотора с обща мощност 400 kW, което позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунди.
Great Tang EV е насочен към сегмента на премиум SUV-овете
Семейството на пълноразмерните SUV-ове на BYD включва и моделите Tang и Tang L, като Tang EV достига пик в продажбите от 7103 бройки през юни миналата година. Въпреки това, резултатите отслабват от началото на 2026 г., което отразява засилената конкуренция и променящото се търсене в сегмента.
В този контекст моделът Great Tang се позиционира внимателно в гамата на BYD, така че да заема място над основните модели на марката, като същевременно се избягва припокриване с по-луксозната марка Denza.
Тази стратегия го поставя в горния сегмент на пазара на SUV автомобили за масовия потребител, където се очаква да съчетае съвременни технологии, висока производителност и относително по-широка достъпност.
Освен това се очаква Great Tang EV да се състезава с конкуренти като Geely Galaxy M9, голям SUV с хибридно зарядно устройство, който вече набира скорост с повече от 11 000 доставки само през първите два месеца на годината.
Източник: InterestingEngineering
