В рамките на няколко месеца цените на самолетните билети в Европейския съюз (ЕС) показват сериозни колебания. Докато някои държави регистрират двуцифрени поскъпвания, други отчитат значително поевтиняване. Според Евростат нестабилността при цените отразява промените в търсенето на пътувания, сезонните колебания и влиянието на последните геополитически събития.
За обикновения пътник това означава, че цената на едно и също пътуване може да варира в големи граници в зависимост от момента на покупка на билета, дестинацията и мястото, от което тръгва. Традиционно през най-натоварените месеци авиокомпаниите повишават цените заради по-силното търсене, а през по-слабите периоди на годината билетите обикновено са по-достъпни.
Данните на Евростат показват, че от началото на 2025 г. до средата на 2026 г. цените на услугите за въздушен транспорт в ЕС са преминали през поредица от резки промени, без да следват постоянна тенденция само към поскъпване или само към поевтиняване.
Важно е да се уточни, че данните не показват промяна в цената на всеки отделен самолетен билет, а измерват средното изменение на цените на услугите за въздушен транспорт – показател, който включва различни маршрути, видове пътувания и цени на билети.
Най-голямото поскъпване е отчетено през април 2025 г.
В периода от януари 2025 г. до юни 2026 г. най-сериозното увеличение на цените на самолетните билети е регистрирано през април 2025 г. Тогава те са били с 13,7% по-високи спрямо април 2024 г.
След този пик пазарът започва да показва по-умерени движения. През летните месеци на 2025 г. цените продължават да се повишават, но с по-слаби темпове.
Началото на 2026 г. носи нова промяна. Годината започва със спад на годишна база, последван от увеличения през февруари и март. През април 2026 г. тенденцията отново се обръща и цените на въздушния транспорт спадат с 4,7% спрямо същия месец на предходната година.
Само месец по-късно обаче се наблюдава ново поскъпване. През май 2026 г. цените на самолетните пътувания са с 8,1% по-високи в сравнение с май 2025 г., а през юни увеличението достига 3,1%.
Най-сериозните колебания са при международните полети
Най-сериозните ценови колебания се наблюдават при международните пътувания, които имат значително влияние върху общата динамика на сектора. За разлика от тях, цените при вътрешните маршрути обикновено се променят по-плавно и с по-малки разлики.
Най-големите увеличения в цените на международните полети са отчетени през април 2025 г. (14,1% ръст) и през май 2026 г. (8,7 % ръст). През юни 2026 г. цените са се повишили с 4,5%, докато при вътрешните полети увеличението е по-умерено – 2,0%.
Разликите между отделните държави са значителни
Особено впечатление правят и разликите между отделните държави. Докато в някои страни цените на услугите за въздушен транспорт се повишават значително за периода април-юни 2026 г., в други се регистрира сериозен спад.
Най-осезаемо поскъпване е отчетено в Белгия. През април 2026 г. цените са с 41,5% по-високи спрямо същия месец на предходната година. През май ръстът се забавя до 33,8%, а през юни достига 28,7%, но страната остава сред лидерите по увеличение на цените.
В противоположния край на класацията е Словакия. Там въздушният транспорт поевтинява рязко през целия период – с 53,0% през април, 48,2% през май и 45,1% през юни на годишна база.
През юни значително увеличение е отчетено и в Австрия, където цените нарастват с 22,3%, както и в Гърция – с 15,1%. В същото време Унгария и Полша остават сред държавите с най-сериозен спад – съответно 13,6% и 13,1%.
България е сред държавите, в които цените на услугите за въздушен транспорт намаляват през разглеждания период. Спад е отчетен и през трите месеца (април, май и юни 2026 г.), като измененията спрямо същите месеци на предходната година са съответно 7,5% спад през април, 1,4% през май и 6,2% през юни.
Колебанията в цените на въздушния транспорт показват колко чувствителен е този сектор към промените в поведението на потребителите и условията на международния пазар. За пътниците това означава, че доброто планиране и изборът на подходящ момент за покупка могат да имат голямо значение. За авиокомпаниите пък предизвикателството е да балансират между търсенето, разходите и необходимостта да запазят конкурентни цени.
Сериозните разлики между отделните държави показват, че въздушният транспорт в ЕС остава един от най-динамичните сектори, в който цените могат да се променят значително – понякога в рамките само на няколко месеца.
