След понижението, отчетено през юни, цените на горивата в Европейския съюз (ЕС) отново тръгват нагоре. Увеличение на месечна база се наблюдава и при дизела, и при бензина, а спрямо година по-рано цените остават значително по-високи в почти целия Съюз.
България слиза от лидерската позиция при годишния ръст на цените, но остава сред най-засегнатите пазари. Според изнесените данни през юли цените на горивата и смазочните материали за личен транспорт у нас са с 22,2% по-високи спрямо същия месец на 2025 г. – четвъртото най-голямо увеличение в ЕС.
Лекото успокоение през юни не продължи дълго и цените отново сменят посоката си, показвайки колко динамичен е пазарът на горива в Европа през тази година.
България вече не е №1, но остава сред лидерите
Последните данни на Евростат показват, че през юли 2026 г. цените на горивата и смазочните материали за личен транспорт в ЕС са с 16,9% по-високи спрямо юли 2025 г.
Поскъпване на годишна база е регистрирано в 25 от 27 държави членки. Най-силно е увеличението в Румъния – 24,2%, следвана от Германия и Литва – по 22,9%, България – 22,2%, Нидерландия – 22,0% и Финландия – 20,5%.
Така след два последователни месеца начело на европейската класация България отстъпва до четвърта позиция. Това далеч не може да се приеме като добра новина за страната ни. Ценовият натиск продължава, а годишното увеличение остава с над 5 процентни пункта над средното за ЕС.
Единствената страна в ЕС, в която е отчетено понижение, макар и минимално (-0,1%), е Унгария, докато в Малта няма промяна, тъй като цените на горивата там са фиксирани от 2020 г.
След юнския спад цените отново тръгват нагоре
През юни потребителите в ЕС плащаха средно 6,4% по-малко за дизел и 4,2% по-малко за бензин спрямо май. Само месец по-късно посоката отново се обръща. Между юни и юли дизелът в ЕС поскъпва средно с 4,3%, а бензинът – с 4,7%.
На фона на общия ръст в отделните държави членки на Съюза са регистрирани сериозни разлики.
При дизела увеличение е отчетено в 17 страни от ЕС, като най-сериозно е то в Полша – 13,4%, Германия – 12,7% и Гърция – 12,1%. В девет държави цените намаляват, най-силно в Кипър – със 7,9%, Швеция – със 7,4% и Ирландия – с 6,4%.
При бензина картината е още по-разделена – 14 държави отчитат поскъпване, а 12 поевтиняване. Най-големи са увеличенията в Полша (17,2%), Германия (11%) и Испания (7,1%), докато най-силен спад има в Швеция (-11,1%), Кипър (-5,4%) и Ирландия (-4,1%).
Динамиката в България през последните месеци показва колко рязко се променя ценовата среда. През март годишното поскъпване на горивата у нас беше 6%, през април вече достигна 27,8%, през май и юни България излезе на първо място в ЕС с ръст от 33,9% и 26%, а през юли увеличението се забавя до 22,2%.
Тази динамика е особено важна за бизнеса. Горивата са пряк разход за транспортните и логистичните компании, но влиянието им се пренася и върху доставките, производството и крайните цени на редица стоки и услуги. Ръстът в цените им продължава да оказва и пряко влияние върху разходите на домакинствата.
Следващите месеци до края на годината ще покажат дали новото поскъпване през юли е само краткосрочно колебание или начало на нова възходяща тенденция в цените.
Източник: Евростат
