Роботакси – услугата на Tesla в Остин, Тексас, вече предизвиква тревога по-малко от седмица след старта си. Първите пътници и наблюдатели са публикували множество видеоклипове в интернет, в които е документирано хаотично поведение при шофиране.
Проблемите се натрупват бързо – от шофиране от грешната страна на пътя до фантомно спиране и прескачане на бордюри.
В тема в Reddit „r/SelfDrivingCars“ са събрани поне 11 видеоклипа, показващи, че роботаксито прави сериозни грешки. Сред тях са навлизане в насрещното движение, спиране на кръстовища и липса на реакция на движещ се на заден ход камион за доставки.
Понастоящем в Тексас не се изисква Tesla да докладва за такива инциденти, но това скоро може да се промени.
Многобройни грешки
В един от случаите роботаксито навлиза в лентата, предназначена за насрещното движение, за около шест секунди. Автомобилът е бил с включен мигач за ляв завой, но вместо това е тръгнал направо. Воланът се разклаща, преди автомобилът да се придвижи напред, което предизвиква незабавен звуков сигнал от автомобил, движещ се зад него.
🚗 Day 1 of Robotaxi testing with 20 initial riders! Caught a rare phantom braking moment on camera during our Waymo vs. Tesla Robotaxi race. 🤖 It’s a one-off glitch in Full Self-Driving mode—most rides were smooth! Drop your thoughts! 👀 pic.twitter.com/liJGSIIHKw
— Kim Java (@ItsKimJava) June 24, 2025
Други инциденти са свързани с „фантомно спиране“, при което автомобилът спира рязко без видима причина.
Системата на Tesla, използваща само камера, отдавна се бори с този проблем, като неправилно отчита сенки или пътна маркировка като препятствие. Списъкът на Reddit включва три такива случая.
🚗 Day 1 of Robotaxi testing with 20 initial riders! Caught a rare phantom braking moment on camera during our Waymo vs. Tesla Robotaxi race. 🤖 It’s a one-off glitch in Full Self-Driving mode—most rides were smooth! Drop your thoughts! 👀 pic.twitter.com/liJGSIIHKw
— Kim Java (@ItsKimJava) June 24, 2025
В друго видео се вижда как роботаксито спира рязко, докато преминава покрай автомобилите за спешна помощ, в резултат на което пътникът се отхвърча напред, а вещите му падат на пода. В друго се налага да се намеси наблюдателят за безопасност на предната седалка, когато камион за доставки започва да се движи на заден ход.
Въпреки наличието на монитори за безопасност на пътническата седалка, софтуерните грешки продължават. Tesla предлага пътувания за 4,20 долара на избрани потребители в рамките на ограничен район на обслужване, като избягва трудни кръстовища и лошо време.
Роботакситата са стандартни Модели Y с усъвършенстван софтуер за подпомагане на водача.
Някои поддръжници на Tesla казват, че пътуванията им са преминали без проблеми. Сойер Мерит, потребител на X, подкрепящ Tesla, казва, че не се е сблъсквал с „никакви интервенции, никакви критични проблеми с безопасността. Всичките ми пътувания бяха гладки и удобни“.
Но експертите остават предпазливи. Филип Купман, професор от университета Карнеги Мелън и специалист по автономно шофиране, заявява пред Ройтерс: „Още е ужасно рано да имаме куп видеоклипове с неправилно и лошо шофиране.“ Той добавя: „Не очаквах толкова много видеоклипове с проблемно шофиране още в първия ден“.
Регулаторните органи в Тексас могат да се намесят
Въпреки че досега не са докладвани инциденти, град Остин е обърнал внимание. Говорител на града заявява, че длъжностните лица „незабавно споделят“ с Tesla всички потенциални опасения за безопасността и потвърждава, че полицейското управление „активно си сътрудничи с Tesla“, за да гарантира, че служителите могат безопасно да взаимодействат с роботакситата.
Нова система за издаване на разрешителни на щатско ниво дава на регулаторите в Тексас правото да отнемат лицензи, ако автономните превозни средства се считат за опасни.
Мъск, който обвързва бъдещето на Tesla с технологията за самоуправление, все още планира да разшири услугата до повече градове в САЩ още през тази година. Той твърди, че „милиони Tesla“ могат да работят напълно автономно до края на 2026 г. Засега ранното въвеждане на Остин рисува далеч по-сложна картина.
Източник: InterestingEngineering
