Hyundai представи новия изцяло електрически SUV IONIQ 9 в емблематичната къща Голдщайн в Лос Анджелис. Автомобилът с превъзходно пространство и уникален дизайн разполага с усъвършенствана EV технология.
Автомобилът може да се похвали с батерия с голям капацитет и високо напрежение за удължен електрически пробег.
Hyundai твърди, че високоволтовата, монтирана на пода, литиево-йонна батерия NCM на усъвършенстваната PE система предлага 110,3 kWh системна енергия.
Изключителен пробег
Очаква се IONIQ 9 да постигне изключителен изцяло електрически пробег по WLTP от 385 мили (620 км) и целеви разход на енергия по WLTP от 194 Wh/км за модела с дълъг пробег RWD с 19-инчови джанти 17 с ниския си коефициент на съпротивление, усъвършенстваната платформа и технологиите на батерията, според компанията.
Корейският автомобилен производител твърди, че IONIQ 9 се зарежда удобно от 10 до 80 % само за 24 минути с помощта на зарядно устройство с мощност 350 kW, а характерната за платформата функция за удобство „от превозно средство до товар“ (V2L) и възможността за многократно зареждане 400V/800V намаляват бариерите пред приемането на електромобилите.
Моделът Long-Range RWD се задвижва от заден двигател с мощност 160 kW, алтернативата Long-Range AWD разполага с допълнителен преден двигател с мощност 70 kW, а моделите Performance AWD разполагат с двигатели с мощност 160 kW както отпред, така и отзад, се казва в прессъобщението на компанията.
Значителни постижения
Според Hyundai моделът Performance AWD може да ускори от 0 до 100 км/ч само за 5,2 секунди, вариантът с дълъг пробег AWD – за 6,7 секунди, а версията с дълъг пробег RWD – за 9,4 секунди.
Компанията твърди, че по отношение на ускорението в средния диапазон, например при изпреварване на други автомобили, моделът Performance ускорява от 80 до 120 км/ч за 3,4 секунди. Вариантът Long-Range AWD постига това за 4,8 секунди, а версията Long-Range RWD – за 6,8 секунди.
Производителят на автомобили е приложил значителни подобрения в IONIQ 9, за да отговори на често срещаните проблеми на клиентите на EV, включително усъвършенстван EV Route Planner, подобрена последователност на батерията, подобрен дисплей за управление на въртящия момент, изчерпателна функция за енергиен отчет и други интелигентни подобрения, се допълва в прессъобщението.
Доверие в електрификацията
Джехун Чанг, главен изпълнителен директор на Hyundai Motor Company, заявява, че IONIQ 9 въплъщава непоколебимия ангажимент и увереност на Hyundai Motor в електрификацията.
„Базиран на прочутата електрическа глобална модулна платформа (E-GMP) на Hyundai Motor Group, IONIQ 9 предлага изключително вътрешно пространство, предоставяйки на клиентите уникална стойност и затвърждавайки лидерството ни на световния пазар на електрически автомобили“, добавя Чанг.
Електрическият SUV показва състоянието на заряда си чрез зелени точки на волана, за да информира водачите за оставащата енергия.
Моделът се предлага с Hyundai AI Assistant – система за гласово разпознаване с изкуствен интелект, подобна на домашен виртуален асистент, която се активира с бутон. Състоянието на тази система се обозначава с точкови индикатори за по-лесно използване.
В IONIQ 9 тези функции съчетават усъвършенствани технологии с практичност, за да подобрят изживяването с електромобила, твърдят от Hyundai.
Източник: InterestingEngineering
