Wikimedia Commons
По-малко от седмица след отложеното пътуване на Илон Мъск в Индия, главният изпълнителен директор на Tesla посещава Китай и постига някои големи пробиви за своя бизнес с електрически превозни средства.
Посещението на Мъск в Китай идва в момент, когато неговият бизнес с електрически превозни средства е изправен пред неуспехи на американския пазар и по света. Печалбата на компанията е спаднала с 55% до 1,13 милиарда долара през първото тримесечие на 2024 г. спрямо съответния период януари-март на 2023 г.
Tesla също така изтегля всичките 3878 Cybertrucks, продадени между ноември 2023 г. и април 2024 г., поради дефект в техните педали за газ.
Какво означава посещението на Мъск в Китай за Tesla?
Посещението на Мъск съвпада с автомобилното изложение в Пекин през 2024 г., където над 1500 изложители показват своите иновации.
Изненадващо, Мъск се среща и с китайския премиер Ли Цян, вторият най-влиятелен държавен служител в Пекин, по време на посещението си. Посещението на Мъск се оказва успешно за Tesla, тъй като американският автомобилен производител получава зелена светлина да разположи своята система за подпомагане на водача в Китай, който е най-големият автомобилен пазар в света.
Tesla също така проваля сделката за картографиране и навигация с китайския технологичен гигант Baidu и получава одобрението на китайското правителство относно проблемите със сигурността и съхранението на данни.
Колите на компанията бяха забранени от китайските военни комплекси и някои други правителствени обекти в миналото поради опасения за събиране на данни.
В Китай се наблюдава нарастващо приемане на усъвършенствани системи за подпомагане на водача и по-високи нива на функции за автономно шофиране в масово произвежданите автомобили.
В отговор на китайски собственик на Tesla, Мъск казва в X, че опциите за автопилот и контролирано пълно самоуправление (FSD) на компанията скоро могат да бъдат предоставени на китайските клиенти.
Изявление на Илон Мъск в близкото минало
След мрачен финансов отчет от първото тримесечие, Мъск издава множество изявления и компанията прибягва до предлагане на намаления на цените на своите превозни средства.
Мъск наскоро казва, че основният дял от приходите на неговата компания може да идва от продажбата на хуманоидни роботи в бъдеще. Главният изпълнителен директор на Tesla прави смела прогноза относно хуманоидните роботи, заявявайки, че компанията му очаква да започне да продава своите роботи Optimus до края на следващата година (2025 г.).
Компанията също така предоставя бегла представа за предстоящото си приложение за организиране на превози в скорошния си отчет за печалбите, като Мъск разкрива планове по-рано този месец за дебют на дългоочакваното Robotaxi през август.
Tesla е изправена пред силна конкуренция от китайските производители на електромобили – особено компании като BYD – чиито предложения отнемат клиентите от базирания в САЩ производител.
Наскоро сенатор демократ от Охайо и председател на Банковия комитет на Сената призовава президента на САЩ, Джо Байдън да наложи пълна забрана върху продажбата в САЩ на произведени в Китай електрически превозни средства (EV).
Източник: InterestingEngineering
