В скорошен материал на Ройтерс испанският пазар на зехтин е представен с оглед на това какво може да направи за захранването на испанските домове, а не само за икономиката и кухнята на страната.
Производителите, на които се пада половината от производството на маслиново масло в ЕС, вече могат да продават маслиновите костилки като ценна съставка за биогориво. Стотици хиляди тонове маслинови костилки вече се консумират в Испания всяка година за отопление на домове, за захранване на маслобойни и дори за гориво на самолети.
Костилките съставляват между 8 и 10 % от теглото на маслиновата реколта. По време на етапа на пресоване в процеса на производство на зехтин костилките се отделят, след което се измиват и изсушават, за да се получи материал, подобен на дървените пелети, използвани в някои домашни печки, скари и камини.
В миналото производителите не са имали какво да правят с маслиновите костилки, казва Пабло Родеро, сътрудник на испанската асоциация за биомаса Avebiom. Avebiom изчислява, че всяка година в Испания се произвеждат 400 000 тона маслинови костилки. Това е много материал, с който не се знае какво да се прави.
„Сега всичко се използва“, казва Родеро пред Ройтерс. „Маслините са като прасетата: Нищо не се изхвърля.“
Според Ройтерс енергийният шок след руската инвазия в Украйна, който води до рязко повишаване на цените на отоплението в страната, е довел пряко до по-нататъшното развитие на производството на маслинови костилки като горивен продукт.
Една трета от всички костилки сега се рафинират, за да се отстрани възможно най-много влага, и се продават за около 300 евро на тон, което се равнява на около 6 цента на киловатчас за отопление на дома.
Останалата част се използва в стопанствата за задвижване на маслобойните, традиционните мелници за маслини, или се продава за захранване на промишлени котли.
Петролната компания Cepsa използва костилките от маслини като основна съставка на устойчива авиационна горивна смес, с която миналата година са задвижвани 200 полета от летището в столицата на Андалусия Севиля. Биогоривата, които обикновено се произвеждат от старо олио за готвене, са въведени като по-устойчиво авиационно гориво в Китай и други части на света.
Източник: GoodNewsNetwork
