Марката Jetour на Chery, фокусирана върху SUV автомобилите, разширява гамата си от plug-in хибриди с предстоящия Shanhai L7 Plus, по-усъвършенствана версия на съществуващия Shanhai L7.
Jetour Shanhai L7, пуснат на пазара на 27 септември 2024 г., е средно голям plug-in хибриден SUV, който привлича вниманието с комбинацията си от производителност, ефективност и усъвършенствана технология.
Сега, позициониран като премиум PHEV SUV, L7 Plus се основава на хибридната технологична платформа Kunpeng на марката, съчетаваща 1,5-литров турбо двигател с електрически мотор и 32,7 kWh батериен пакет.
Системата осигурява комбинирана мощност от 355 к.с. и общ пробег до 932 мили (1500 км), включително 137 мили (220 км) само на електричество. Очаква се пускането на пазара да стане през втората половина на август 2025 г., като Jetour се насочва към семейства и пътуващи на дълги разстояния, които търсят ефективна, но мощна мобилност.
Plug-in хибридната система предлага силен въртящ момент и електрически пробег
Jetour Shanhai L7 Plus разполага с усъвършенствана plug-in хибридна задвижваща система, която комбинира 1,5-литров турбо двигател с електрически мотор, подкрепен от здрав 32,7 kWh литиево-железен фосфатен акумулатор.
Тази хибридна конфигурация осигурява максимална мощност на двигателя от 115 kW (154 к.с.), докато комбинираната мощност на системата достига впечатляващите 265 kW (355 к.с.). С максимален въртящ момент от 530 Nm (391 lb-ft), Shanhai L7 Plus балансира мощното ускорение и горивната ефективност, предоставяйки на шофьорите както динамични характеристики, така и удължен пробег на електричество.
Тази комбинация поддържа плавен преход между електрическа и горивна мощност, оптимизирайки използването на енергия за дълги разстояния.
Falcon 500 на Chery захранва усъвършенстваната система за подпомагане на шофирането, като позволява функции като навигация по магистрала на автопилот (NOA), NOA с памет за градски условия за сложно шофиране в града и автоматизирана помощ при паркиране.
Във екстериора, забележителните разлики са новия дизайн на фаровете, задните светлини и полускритите дръжки на вратите в сравнение със Shanhai L7.
Стандартно могат да се поберат седем пътници. Всички седалки са с електрическо регулиране и могат да се сгънат, за да се превърнат в легло с дължина почти 3 метра с едно щракване на бутон.
Интериорът е с елегантен двуцветен дизайн и предлага мултифункционален спортен волан с плоска долна част, цифров панел пред водача и 15,6-инчов „плаващ“ централен дисплей, който се върти на 10° вляво или вдясно.
Jetour планира глобална експанзия с хибридни модели
Jetour отбелязва бърз растеж през последните години, като през 2024 г. доставя около 568 000 автомобила и се стреми да увеличи продажбите до 800 000 единици през 2025 г.
Марката планира да се разшири на избрани европейски пазари до третото тримесечие на 2025 г., като стратегически използва своите хибридни и plug-in хибридни (PHEV) модели, за да заобиколи тарифите на ЕС, прилагани за изцяло електрическите автомобили.
Според ръководството на компанията, Jetour очаква международните му продажби да достигнат или дори да надхвърлят продажбите на вътрешния пазар в рамките на следващите три до пет години. Jetour в момента предлага широка гама от градски и офроуд SUV автомобили на цени от приблизително 10 000 до над 50 000 долара, както и модел пикап.
Компанията също така се готви да пусне на пазара първия си изцяло електрически автомобил, T0, чиято премиера е планирана за края на 2026 г., което ще отбележи важна стъпка в плана й за електрификация и по-нататъшно развитие.
Източник: InterestingEngineering
