BYD, китайският производител на електрически превозни средства, е на ръба да надмине Tesla като световен лидер в продажбите на EV.
Китай, най-големият пазар на електрически превозни средства (EV) в света, е свидетел на сеизмична промяна в EV индустрията, тъй като BYD, подкрепена от Уорън Бъфет, се подготвя потенциално да надмине Tesla като глобален лидер в продажбите на EV.
Според Световния икономически форум Китай представлява удивителните 64 процента от общото производство на EV и 59 процента от глобалните продажби на EV през 2022 г.
Предстоящият триумф на BYD
Предстоящата победа на BYD над Tesla се очаква заради забележителното му представяне през третото тримесечие, в което изостава от Tesla само с 3000 единици в продажбите на EV.
Анализаторите прогнозират, че BYD е готов да претендира за първото място, когато данните за четвъртото тримесечие бъдат публикувани в началото на януари. Ръстът в продажбите на BYD може да се отдаде на неговия стратегически фокус върху достъпността, с разнообразна гама от модели, включително Seagull на цена от 73 000 юана (около $10 000), обслужващи по-широка потребителска база.
Сет Голдщайн, капиталов стратег на Morningstar, подчертавайки успеха на BYD, казва пред Business Insider: „Това, което BYD направи, е да се опита да обслужва по-широка пазарна база с по-достъпни превозни средства, в допълнение към някои луксозни превозни средства от начално ниво.“
За разлика от това, премиум моделите на Tesla могат да се сблъскат с нарастваща конкуренция, тъй като достъпността се превръща в ключов двигател за приемането на EV.
Контролът на Китай върху веригите за доставка на батерии за EV даде значително предимство на компании като BYD, като батериите съставляват 30% до 50% от цената на EV.
Morgan Stanley съобщава, че до 90 процента от веригата за доставки на батерии за електромобили разчита на Китай, където големи играчи като CATL и BYD контролират половината от пазара. Освен това обширната инфраструктура за зареждане в Китай, най-голямата в света, с високомощни зарядни устройства на всеки 31 мили (50 км) по главните магистрали, смекчава безпокойството за пробег, ключов проблем за потенциалните купувачи на EV.
Пейзажът на EV в Китай и глобалните проблеми
Доминирането на Китай в сектора на електромобилите има глобални последици, като конкурентите, особено САЩ, са изправени пред предизвикателства поради ранните стъпки на Китай и интеграцията на веригите за доставки.
Докато глобалната икономика е изправена пред несигурност, Китай се очаква да затвори годината с рекордни продажби на EV, което показва стабилен пазар на EV. Тъй като BYD гледа към първото място, анализаторите предвиждат конкурентна среда, предвиждайки приходите на Tesla и предимствата на пазарната капитализация да се стеснят значително през следващата година.
Анализаторите на Bernstein оценяват продажбите на Tesla на 114 милиарда долара, заставайки плътно до прогнозираните 112 милиарда долара на BYD. Tesla в отговор планира обновен Model Y, за да запази конкурентното си предимство, като производството е планирано да започне в средата на 2024 г.
Потенциалното изпреварване на Tesla от BYD в глобалните продажби на електромобили подчертава развиващата се динамика на пазара на електрически превозни средства. Тъй като достъпността и инфраструктурата играят ключова роля, индустрията очаква публикуването на данни за четвъртото тримесечие, за да потвърди изкачването на BYD до челното място.
Източник: InterestingEngineering
