Audi прави всичко възможно, за да направи концептуалните автомобили нещо повече от нещо, за което да мечтаем.
Германската марка планира да пусне в производство своята добре приета концепция A6 e-tron, точно както направи с e-tron GT преди нея, съобщава CNET Roadshow. Още по-вълнуващото е, че колата може да дебютира още през следващата година, а излизането се очаква да е година по-късно – през 2023 г.

Още при дебюта на изцяло електрическият прототип в Auto Shanghai тази пролет, беше ясно, че има реален шанс той да влезе в производство. Audi дори заяви, че очаква крайната версия да изглежда „95 процента“ като концепцията. Сега изглежда, че завършеният седан ще пристигне по-рано, а говорител потвърди пред CNET, че автомобилният производител ще представи производствената версия някъде през 2022 г. Година след това електромобилът ще влезе в производство.
Когато дебютира, очаквайте A6 e-tron да бъде един от най-лъскавите електрически седани на пазара. За начало, поразителна решетка с единична рамка е окрилена от ултратънки фарове. Оттам меките линии на колата преминават през вратите, за да направят безпроблемен, стилизиран профил Sportback.

A6 e-tron вероятно ще бъде и първото Audi, задвижвано от батерии, което ще се движи на платформата Premium Platform Electric (PPe) на компанията майка Volkswagen Group.
Новата електрическа архитектура се отличава с два двигателя, които правят задвижването на всички колела на седана и може да генерира 469 к.с.и 590 фута фунт въртящ момент.

Марката също така твърди, че колата ще може да измине 450 мили (725 км) с едно зареждане, което е по-далеч от всеки EV в момента на пазара. Новата 800-волтова технология за зареждане ще позволи на шофьорите да добавят пробег от 186 мили (300 км) само за 10 минути и да преминат от 10 до 80 процента капацитет на батерията за половин час.
Едновременно вълнуващо и изненадващо е, че Audi започва да разглежда своите концептуални автомобили по-скоро като груби чернови за бъдещите модели, отколкото полети на фантазия. Това е динамика, на която се надяваме, че други марки ще започнат да подражават.
Източник: RobbReport

































