Webuild
След десетилетия на дискусии, Италия най-накрая одобрява проект на стойност 15,6 милиарда долара за изграждане на най-дългия висящ мост в света.
Според информациите, висящият мост над Месинския проток ще свързва Сицилия с италианския континентален регион Калабрия.
Понастоящем влаковете пресичат пролива с ферибот, което отнема 30 минути. Новият мост има за цел да осигури по-бърза и по-трайна връзка между двата региона.
Правителството, водено от министър-председателя Джорджия Мелони, прокарва проекта като значителна инвестиция за бъдещето на Италия.
Очаква се той да даде тласък на икономиката и да създаде 120 000 работни места годишно в два от най-бедните региони на Европа (Сицилия и Калабрия).
„Проектът ще бъде оборудван с най-модерните технологии за безопасност и поддръжка. Той ще бъде изграден в съответствие с най-високите международни инженерни стандарти. Той ще бъде изключителна възможност за бъдещето на младите хора“, заявява Пиетро Салини, главен изпълнителен директор на Webuild.
Защита от земетресения
Предлаганият мост над Месинския проток е мащабен инженерен проект.
Окончателният проект предвижда дължина от 3,3 километра (2,05 мили). Конструкцията му ще се крепи на два високи стълба, всеки с височина 400 метра (1300 фута).
Мостът ще бъде многофункционален, с две железопътни линии в центъра, за да улесни пътуването с влак между Сицилия и континента. От двете страни на железопътната линия ще има по три ленти за движение, което ще осигури достатъчен капацитет за преминаване на превозни средства през пролива.
Окончателният проект на моста Месина включва обширни мерки за сеизмична устойчивост, въпреки че според експертите висящите мостове са естествено устойчиви на сеизмични сили.
Мостът ще бъде проектиран така, че да бъде по-здрав от необходимото, за да издържи дори по-силно земетресение от това с магнитуд 7,1, което опустошава Месина през 1908 г.
Целта е мостът да бъде завършен между 2032 и 2033 г.
Защо проектът за моста претърпява толкова забавяния?
Проектът за моста Месина е най-новата инициатива за свързване на Сицилия с континенталната част на Италия, мечта, която съществува от години.
Според информациите, идеята е била предложена, одобрена и след това отменяна многократно.
Критиците изразяват опасения относно разходите, въздействието върху околната среда и потенциалната намеса на мафията. Проектът все още се нуждае от одобрение от италианската Сметна палата и няколко агенции за опазване на околната среда.
Местните жители и политици също са загрижени. Някои се опасяват, че имотите им ще бъдат отнети, докато други, като сенатор Никола Ирто от Демократичната партия (PD), твърдят, че парите трябва да бъдат използвани за училища и здравеопазване.
Според информациите кметът на Вила Сан Джовани, градът, в който ще бъде построен мостът, е поискал повече време за обществени консултации.
Екологични групи също изразяват загриженост, като посочват, че строителството на моста ще изисква милиони литри вода дневно, което е сериозен проблем в регион, който често се бори със сушата.
Източник: InterestingEngineering
