Електрическите превозни средства на Audi не са само най-перспективните модели в бъдеще, но и сред най-добре изглеждащите.
Германската марка представи най-новия си лъскав прототип в Auto Shanghai, в понеделник. Въпреки че е базиран на сегашния си седан A6, марката не предвижда автомобилът, задвижван от батерии, да замества бензиновия. Вместо това планира в крайна сметка да го представи като нов вариант.
Изглежда, че Audi – емблематичното лого с четири пръстена, изпъкналата решетка и широко поставената стойка все още са там, но също така се чувства нещо свежо и модерно.
Предницата на автомобила разполага с голяма затворена решетка Singleframe, оградена от ултратънки LED фарове и големи въздуховоди. Също така е лишен от всякакви остри ъгли, за разлика от e-tron GT, той е с изцяло плавни линии, преливащи отпред назад, включително през елегантните му врати.
Задната част на автомобила е по-широка от предната и е украсена с дълга лента (от край до край) LED задна светлина и има LED проектори във всеки ъгъл, които ще сигнализират на другите шофьори, когато сте готови да смените лентата на движение.
И накрая, той се движи с много елегантни 22-инчови джанти, които придават на хечбека малко спортно усещане.
Audi все още не е предоставил изображения на интериора на превозното средство, но не се изненадвайте, ако изглежда донякъде подобно на това на e-tron GT. Въз основа на екстериора на A6 e-tron, очаквайте интериорът да бъде по-просторен, особено отзад.
Audi все още не е разкрил всички технически характеристики на концепцията.
Ползите от тази нова електрическа архитектура изглеждат доста ясни. A6 e-tron ще бъде със задвижване на всички колела и разполага с двумоторна настройка, с по една на всяка ос. Двата електрически мотора ще произвеждат комбинирани 469 конски сили и 590 фута въртящ момент, според автомобилния производител.
Както всички автомобили, построени на платформата PPE, той ще има 800-волтова технология за зареждане. Автомобилът не само ще измине повече от 435 мили (700 км) с едно зареждане – с близо 10 процента повече от сегашния лидер в индустрията – но също така ще позволи изключително бързо зареждане, докато сте на път.
От Audi казват, че ще можете да добавите пробег от 300 км само за 10 минути и да преминете от 10 до 80 процента капацитет на батерията за половин час.
През последните години Audi има навика да превръща концептуалните си автомобили в серийни модели. Изглежда, че същото важи и за A6 e-tron.
Още по-обещаващ е фактът, че компанията очаква готовата за производство версия да изглежда „95 процента“ като онова, което представи в понеделник, според Car and Driver.
Източник: RobbReport
