И това ще спести 1000 тона въглеродни емисии годишно.
Yara Birkeland, първият в света изцяло електрически контейнеровоз без емисии, завърши първото си пътуване в Норвегия. Birkeland е пътувал около 8,7 мили (14 км) от Porsgrunn до пристанището Brevik, според прессъобщение на неговите производители, Yara.
Въпреки че разстоянието може да изглежда късо, като основен производител на торове, Yara извършва до 40 000 пътувания с камиони годишно, за да пренесе продуктите си до експортното пристанище Бревик. Товарният кораб ще замени пътуванията с камиони от следващата година, което се очаква да спести 1000 тона въглеродни емисии годишно.
Работата по дългия 262 фута (80 м) напълно електрически контейнеровоз започна още през 2017 г. Проектиран да превозва 103 контейнера за едно пътуване, Birkeland се захранва от 7MWh батерия и може да пътува с максимална скорост от 15 възела.
Финансовата подкрепа за изграждането му дойде от Enova, норвежко правителствено предприятие, което насърчава използването на възобновяема енергия. Enova предостави безвъзмездна помощ от 133 милиона норвежки крони (14,94 милиона долара) за изграждането на Birkeland, който може да се задвижва сам.
Сензори, които могат да откриват обекти като каяци във водата и интеграции за автономни операции, бяха предоставени от Kongsberg. В бъдеще корабът ще може да товари и разтоварва товара си, да зарежда батерията си и да се движи без човешко участие, предаде Ройтерс.
От следващата година контейнерът ще извършва две пътувания седмично с екипаж. Технологията за самонавигация ще бъде тествана за период от две години, след което корабът ще бъде сертифициран за автономен и екипажът ще бъде свален от кораба.
Освен да премахне емисиите си, свързани с транспорта, Yara също планира да произвежда зелен амоняк. Като производител на торове Yara се нуждае от големи количества амоняк, чието производство допринася за малко над един процент от глобалните парникови емисии, се казва в прессъобщението на Yara. Компанията за производство на торове иска да използва своя зелен амоняк и като гориво за кораби.
Източник: InterestingEngineering
