През 20-ти век границата между Dilsen-Stokkem и Maasmechelen в Белгия радикално се трансформира. Районът издържа години на добив на въглища и чакъл в своите подпочвени слоеве, които създават два терила — големи купчини минни отпадъци — и по-късно голямо езерце между тях.
Сега белгийската архитектурна фирма BuroLandschap представя умно решение за преодоляване на пропастта между тези планини. Вдъхновен от последователността на Фибоначи или „златното сечение“, мостът „Cycling Between Terrils“ приема елегантна, органична форма, свързваща бреговете не с права линия, а с такава, която се вие над водата.
Тази криволичеща структура насърчава велосипедистите и пешеходците да преминават бавно по моста, докато се наслаждават на изискана гама от природни гледки.
Мостът измерва удивителните 400 метра (около 1312 фута), което го прави най-дългия плаващ велосипеден мост в Белгия. Освен това разполага с 30 шарнирни елемента, които му позволяват ефективно да се адаптира към променящото се ниво на водата в езерото.
По тези начини „Cycling Between Terrils“ със сигурност изпълнява практическа роля, но неговата отзивчивост към околния пейзаж е това, което го отличава от това, че е чисто функционален.
Със своята грациозна извивка и гъвкавост, мостът приканва посетителите да се отдадат на богатата индустриална история на района и неговата съвременна популярност сред велосипедисти и туристи.
„Мостът се простира през впечатляващия пейзаж, където се преплита със заобикалящата го среда“, пише BuroLandschap в изявление. „Когато ходите пеша или карате велосипед по моста като посетител, вие сте въвлечени в преживяването и сте изненадани от връзката между човека и природата, която оживява там.“
За да разгледате повече от техните архитектурни проекти, посетете уебсайта на BuroLandschap или последвайте фирмата в Instagram.
Източник: My Modern Met
