Цените на горивата засягат директно джоба на всеки човек. Когато бензинът и дизелът поскъпват, ефектът далеч не се ограничава само до зареждането на автомобила.
Горивата са сред най-чувствителните икономически показатели, защото влияят пряко не само върху разходите за транспорт, но и върху цените на храните, доставките, услугите, строителството, производството и туризма. Затова дори сравнително малки промени в цените на горивата могат да окажат сериозно влияние върху инфлацията, покупателната способност и семейните бюджети.
След месеци на спад, цените на горивата в Европейския съюз (ЕС) рязко смениха посоката си през март 2026 г. Данните, изнесени от Евростат, показват, че само за месец поскъпването засяга почти всички държави членки, а ефектът неизбежно се усеща и от домакинствата, и от бизнеса.
Рязък ръст след период на понижение
До февруари 2026 г. цените на горивата и смазочните материали за личен транспорт в ЕС като цяло намаляват както средно за съюза, така и в повечето отделни държави. През март обаче тенденцията рязко се променя.
Данните показват, че на годишна база – спрямо март 2025 г. – цените на горивата и смазочните материали в ЕС са се повишили с 12,9% и почти всички държави членки отчитат ръст.
Най-сериозни годишни увеличения през март 2026 г. са регистрирани в Германия – +19,8%, Румъния – +19,6%, Нидерландия – +18,8%, Латвия – +18,5% и Австрия – +17,2%.
Изключение от общата картина правят само две държави в ЕС – Унгария и Словения, където цените са се намалили, съответно с -2,7% и -5,9%. Цените в тези държави остават под нивата от март 2025 г., макар спрямо февруари 2026 г. спадът да е значително по-слаб.
В България цените на горивата през март 2026 г. са се повишили с 6% на годишна база. Това е по-умерен ръст спрямо редица западноевропейски държави, но въпреки това се усеща осезаемо от шофьорите, транспортния сектор и бизнеса.
Дизелът поскъпва повече от бензина
Данните показват ясно разграничение между двата основни вида гориво. На годишна база цените на дизеловото гориво в ЕС са нараснали с 19,8%, а цените на бензина са се повишили с 9,4%.
Ръстът е още по впечатляващ на месечна база – спрямо февруари 2026 г. цените на дизела отчитат увеличение от +19,1%, а на бензина – +10,6%.
Това означава, че натискът върху транспортните фирми, логистиката и товарните превози е особено силен, тъй като именно дизелът е ключово гориво за сектора.
Къде дизелът и бензинът поскъпват най-много
Между февруари и март 2026 г. най-сериозен ръст при дизела е регистриран в Чехия – +27,6%, Швеция – +27,6%, Естония – +26,8%, Латвия – +25,4%, Белгия – +25,2% и Нидерландия – +25,1%.
Най-слаб ръст е отчетен в Словения – +2,9%, Словакия – +7,0% и Унгария – +7,0%.
За България месечното поскъпване на дизела достига 16,9%.
При бензина най-големи месечни увеличения са отчетени в Белгия – +15,1%, Швеция – +15,0%, Австрия – +14,8%, Чехия – +14,6%, Естония и Литва – +14,2%.
Страните с най-ниски месечни увеличения при бензина в Европа са Словения – +2,4%, Словакия – +3,8%, Унгария – +4,7% и Италия – +4,8%.
В България през март 2026 година бензинът е поскъпнал с 9,9% спрямо февруари.
Скокът в цените на горивата никога не се ограничава само до бензиностанциите. Той често се пренася към транспортните услуги, хранителните продукти, логистиката, строителните материали, туристическите услуги, производствените разходи и др.
Затова движението в цените на бензина и дизела е важен индикатор за бъдещата инфлация и за натиска върху домакинствата. Ако тази тенденцията се запази и през следващите месеци, това ще окаже сериозно негативно въздействие върху цялата икономика и ежедневните разходи на хората.
