Надпреварата между автомобилите явно напуска шосето и се пренася във въздуха. След зрелището, което ни предложи Илон Мъск при представянето на прототипа на Tesla Roadster, Alef Aeronautics публикува свое видео, в което се вижда как нейната електрическа летяща кола прелита над първото поколение на Tesla Roadster.
По този начин базираната в Калифорния компания приветства автомобилния производител в това, което нарича „състезанието на летящите коли“. Компанията съобщи, че демонстрацията отбелязва нейния 1000-ен регистриран полет и не пропусна да подчертае, че „Tesla Roadster днес стана вторият летящ автомобил в историята, след Alef“.
Приветствие на Tesla във въздуха
Не всички eVTOLs (електрически превозни средства с вертикално излитане и кацане) са летящи автомобили. Основната разлика е, че с летящите коли може да се шофира по пътя, да се паркира и да се използват като всяка друга кола.
Alef разработи първия си прототип на летящ автомобил през 2019 г. През 2022 г. компанията представи първия си прототип в пълен размер, Model A, с пробег от 355 километра и обхват на полет от 177 километра.
През 2023 г. летящата кола на Alef получи специален сертификат за летателна годност от FAA. Tesla Roadster все още не е преминал през сертифициране от FAA, което може да отнеме няколко години.
Миналата година Alef публикува видео, което показва както движението на Model Zero Ultralight по пътя, така и полета му над Tesla Cybertruck.
Сега Джим Духовни, главният изпълнителен директор на Alef, приветства Tesla с думите: „Добре дошли, Tesla, в състезанието за летящи автомобили; ние сме тук сами от единадесет години“.
Tesla срещу Alef
Tesla Roadster и летящата кола на Alef споделят няколко общи характеристики. И двата автомобила използват електрическо задвижване на четирите колела. Те също така споделят един и същ ранен инвеститор: Тим Дрейпър.
По какво обаче се различават? Alef използва разпределено електрическо задвижване (DEP), докато се очаква Roadster на Tesla да използва тласкащи двигатели. Летящата кола на Alef има каросерия, образуваща крило, въртяща се кабина и използва въздух, а не складиран сгъстен газ за излитане. Тя е проектирана за движение по пътя и полет, докато Roadster е спортен електромобил с възможност за кратко отделяне от земята.
Според публикуваните данни компанията е събрала над 3600 предварителни поръчки с обща потенциална стойност около 1 милиард долара. Очаква се цената на първата ѝ летяща кола да започва от 299 999 долара. Alef Aeronautics започна ръчното сглобяване на първите превозни средства за клиенти през декември 2025 г. в завода си в Силициевата долина, Калифорния.
Първоначалната ѝ цел за доставки обхваща ограничен брой ранни купувачи до края на 2026 г. Според Alef тези превозни средства са предназначени „за тестване на летящи автомобили в реална среда, при строго контролирани условия“. Плановете на компанията са да увеличи производството през 2027 г. и да осигури обучение и поддръжка на първите потребители.
Състезанието във въздуха официално започна. Дали ще видим още демонстрации и нови играчи? Само времето ще покаже докъде ще стигне тази технология, но началото определено е дадено зрелищно.
Източник: Alef Aeronautics, Electrek
