Компаниите се стремят да постигнат стандартизация в системите за индуктивно зареждане.
От зората на електрическите превозни средства, безжичното зареждане е желана технология.
Сега две немски компании , Siemens – мултинационална конгломератна корпорация и най-големият индустриален производител в Европа, и MAHLE – производител на автомобилни части, се обединяват, за да разработят инфраструктурата и автомобилостроенето, за да предоставят безжично зареждане на електрически превозни средства.
Двете компании обявиха, че са подписали документ за намерение за сътрудничество в областта на индуктивното зареждане на електрически превозни средства.
В бъдеще и двете компании планират обширна оперативна съвместимост и кръстосано тестване между оборудването за зареждане на превозното средство (вторичната намотка) и инфраструктурата за зареждане (първичната намотка).
Това ще даде възможност за технически подобрения и валидиране на системите за индуктивно зареждане за електрически превозни средства и ще осигури оперативна съвместимост. Част от тестовете ще бъдат извършени като част от публично финансирани проекти.
Целта е да се запълнят пропуските, за да се осигури пълна оперативна съвместимост между превозните средства и инфраструктурата за зареждане.
„Безжичното зареждане на електрически превозни средства се очертава като основен пазар на бъдещето. Освен че прави живота значително по-лесен за водачите, които вече не трябва да се занимават с кабели и конектори, това е решаващо изискване за автономната мобилност на утрешния ден. Ефективността на трансфера на безжично, индуктивно зареждане е сравнима с plug-in системите,” казва Щефан Пера, ръководител на отдела за предварително развитие и иновации за инфраструктура за зареждане в Siemens AG.
MAHLE има за цел да допринесе с дългогодишния си опит като автомобилен доставчик, а Siemens със своя опит в областта на инфраструктурата за зареждане.
„Много сме доволни, че намерихме силен партньор в лицето на Siemens, за да постигнем голям напредък в индуктивното зареждане. Комбинираният опит на двете компании ще ни даде ясно конкурентно предимство“, казва Харалд Страки, вицепрезидент за глобалното развитие на мехатрониката и електрониката в MAHLE.
През последните години MAHLE засилва развойната си дейност в областта на безжичното зареждане. Това включва два проекта, финансирани от Германското федерално министерство по икономическите въпроси и климатичните действия (BMWK), проект с цел разработване на система за индуктивно зареждане на превозни средства от различни производители. Във втория проект се разработва стандартизиран метод за измерване на електромагнитната съвместимост на индуктивни системи.
Като доставчик на пълен набор от услуги за инфраструктура за зареждане на eMobility, Siemens eMobility предлага пълна гама от най-съвременен хардуер, софтуер и услуги за зареждане с променлив и постоянен ток – от жилищни до търговски и депо приложения.
„Основният опит на Siemens в интелигентните сгради и интелигентните мрежи ни прави уникално позиционирани да посрещнем нуждите на нашите клиенти с цялостни решения и да им помогнем да проектират, инсталират и управляват решения за устойчиво зареждане за по-добро бъдеще“, добавя Перас.
Източник: InterestingEngineering
