За първи път в германския град Балинген ще бъде изпробван път за безжично зареждане за обществени, частни и търговски електрически превозни средства.
Както беше съобщено от Businesswire, първият по рода си обществен безжичен пътен проект в Германия ще използва технология от водещ доставчик на безжично зареждане на електрически превозни средства (EV) за търговски и пътнически автомобили.
Инициативата ще зареди електробус, който пътува до града. Избраният доставчик, Electreon е голяма компания, която произвежда решения за безжично зареждане на електрически превозни средства (EV). Индуктивната технология на компанията е спечелила редица награди и е един от най-екологичните, мащабируеми и атрактивни начини за зареждане на устройства.
Тази технология зарежда електромобилите динамично (докато се движат) и статично (докато са неподвижни), за да намали нуждите от капацитет на батерията, да елиминира безпокойството за пробег, да намали общите разходи за притежание и да зарежда електромобилите бързо и безопасно.
В сътрудничество с EnBW, водещият немски доставчик на инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства, Electreon ще постави 0,62 мили (1 километър) електрическа пътна система (ERS) по участък от път.
Инициативата ще се състои от два основни етапа
Технологията ще бъде въведена на два етапа в град Балинген.
Първата фаза ще създаде път, с дължина от 1312 фута (400 метра) с две статични станции за зареждане. Във втората фаза към дължината на електрическия път ще бъдат добавени 1969 фута (600 метра).
Този план идва след успешен пилотен проект на технологията на Electreon в Карлсруе, който беше направен в партньорство с EnBW. В тренировъчното съоръжение EnBW е изграден електрифициран път, който захранва близкия обществен автобус в пиковите часове.
Като част от сделката Electreon ще получи до 3,2 милиона евро (приблизително 3,4 милиона долара) за проекта за създаване на динамична и статична инфраструктура за безжично зареждане в Балинген.
Д-р Максимилиан Арнолд, който ръководи проекта на изследователския отдел EnBW, очаква с нетърпение навременното изпълнение на проекта и казва: „Проектът в Балинген показва колко иновативно и последователно насърчаваме електронната мобилност в Германия. Имаме холистичен подход и искаме да направим безжичното зареждане технически годно за обществения транспорт в Германия. Това включва и убеждаване на властите, операторите на енергийни мрежи, автобусните оператори и широката общественост за възможностите“
„Целта на този проект не е само да стимулира безжичното зареждане за обществеността в Германия“, казва д-р Андреас Венд, главен изпълнителен директор на Electreon Germany GmbH.
„Други важни аспекти включват разработването и използването на инструмент, който ще помогне на планиращите обществения транспорт правилно да определят къде да инсталират индуктивната инфраструктура за конкретен град или регион. Вече показахме в нашия съвместен проект с EnBW в Карлсруе колко ефективно, безопасно и лесно за внедряване е безжичното динамично зареждане. Надяваме се, че това е началото на още много проекти по обществени и частни пътища в Германия“, казва Венд.
Източник: InterestingEngineering
