Войната BMW VS Mercedes-Benz – От къде започва всичко

0
2072

Връщаме се назад във времето, там където битката между Mercedes и BMW започва. Там където те полагат основите на спортния седан.

След втората световна война повечето производители са принудени да се върнат от производство на автомобили, към производството на друг вид суровини, тъй като материали и метал за автомобили не се намират.

Така например през 1952г. BMW са принудени да се върнат от производството на автомобили и самолетни двигатели към производството на тенджери и автомобили като Изета за разлика от Mercedes, които през това време произвеждат автомобили и лимузини за президенти.

През 1967г. се основава независимо дружество от инженери нарчено AMG. То се занимава с разработката на двигатели със спортни цели. Съответно през 1972г. от БМВ се прави същото нещо под името M Devision. Целта на тези два концерна е да се занимава с доработването на автомобили и техните двигатели за спортни цели. Те не се занимават с разработката на серийни автомобили, тъй като по това време петролната криза е доста осезаема.

След началото на 1980г. нещата не изглеждат много по-обещаващо и петролната криза все още е факт, а много други производители произвеждат автомобили, които остават много история след себе си. Например – Ferrari F40, Porsche 959, Lancia Delta, Audi Quattro и Ford RS200. Проблема с тези коли си остава един и същ, те просто не са пригодени за ежедневна употреба от собствениците си. Именно така и двете компании започват да разработват собствена концепция за спортен седан, който да отвори нов сегмент и да реализира печалби.

BMW първи изкарват своята концепция за спортен седан през 1984г. и я показват на изложението в Амстердам. Колата носи името F28 и притежава двигател, който до тогава се е монтирал само на M1 – известния спортен автомобил. Двигателят е 3.5 литра, 340 Nm, 280 конски сили, спортно окачване и преработена спирачна система за да отговаря на условията.

Колата бързо се превръща в „мерило“ за всички градски и спортни автомобили и получава името „Вълк в овча кожа“. Тъй като Мерцедес не може да остане безучастен към всичко това през 1986г. те изкарват своят концепция за спортен седан направен на базата на 124 купе. Тази кола има 5 литров двигател, 340 конски сили и както бързо можете да се досетите, тя бързо измества БМВ от първото място на най-добре представящата се кола в своя клас. Мерцедес дават име на колата – Чук.

Ето, че битката и в нейната основа е положена! Благодарение на тази битка днес се радваме на всички тези прекрасни автомобили, които са оставили своята история във времето.

Източник: