Volkswagen повиши дългосрочната си цел за рентабилност във вторник, в знак на нарастващото доверие, на германския автомобилен производител, в управлението на преминаването към електрически и самоуправляващи се превозни средства.
Представяйки стратегията си до 2030 г., най-големият автомобилен производител в Европа заяви, че очаква половината от световните продажби на превозни средства да бъдат за такива, захранвани от батерии до тази дата.
Целите са в съответствие с огромен пакет от климатични политики, които Европейският съюз планира да обяви в сряда, вероятно включващ фактическа забрана на бензинови превозни средства от 2035 г.
За Volkswagen, който има за цел да изпревари Tesla ставайки най-големия производител на електрически превозни средства в света до 2025 г., електрическите превозни средства на батерии представляват само 3% от продажбите през миналата година.
„Поставихме си стратегическа цел да се превърнем в лидер на световния пазар на електрически превозни средства – тръгнали сме по този път. Сега задаваме параметрите“, каза главният изпълнителен директор, Херберт Дийс, чийто договор беше удължен миналата седмица до 2025 г.
След отчитане на печалбите за първото полугодие, Volkswagen заяви, че очаква силното представяне на компанията да помогне за инвестиции от 150 милиарда евро (178 милиарда долара) до 2025 г. в области като батерии и софтуер.
Volkswagen разработи планове за изграждане на шест големи завода за батерии в Европа до 2030 г., като избра китайския Gotion High-Tech като партньор за планираната фабрика в Залцгитер, Германия и разглежда Испания като място за друг завод.
Производителите на автомобили са си поставили набор от цели за електрическо бъдеще. Миналата седмица Stellantis заяви, че се стреми над 70% от продажбите в Европа и над 40% в САЩ да бъдат превозни средства с ниски емисии до 2030 г. Това включва хибридни превозни средства, както и изцяло електрически автомобили.
Миналия месец Volkswagen заяви, че ще спре да продава бензинови автомобили в Европа до 2035 г., а малко по-късно и в Китай и Съединените щати като част от преминаването си към електромобили.
Източник: Reuters
