
Toyota представя революционна концепция за мобилност, наречена “Walk Me” – четирикрак автономен стол, който се движи там, където колелата не могат.
Представено на Japan Mobility Show 2025, устройството има за цел да отговори на ежедневните предизвикателства, пред които са изправени хората с намалена мобилност, като качване по стълби, придвижване по неравен терен или качване в кола.
Иновацията бележи значителна стъпка в проучванията на Toyota в областта на подпомагащата мобилност, като комбинира роботика, изкуствен интелект и ергономичен дизайн в една компактна, адаптивна система.
Нов вид движение
За разлика от традиционните инвалидни колички, „Walk Me“ замества колелата с четири роботизирани крайника, способни да се огъват, повдигат и регулират независимо. Всеки крак е покрит с мек външен материал, който скрива механичните компоненти и сензорите, осигурявайки приятен и безопасен външен вид.
Според доклади на Teche Blog и Designboom, тези моторизирани крака са вдъхновени от движението на животните, имитирайки начина, по който козите и раците се движат по неравен терен. Този биомиметичен дизайн позволява на инвалидната количка да се плъзга плавно по равни повърхности, като същевременно поддържа баланс и адаптивност по наклони, стълби и чакълести пътеки.
При изкачване на стълби предните крака първо проверяват височината и издърпват количката нагоре, докато задните крака изтласкват тежестта й. Сензори и LiDAR системи непрекъснато сканират околната среда, позволявайки на Walk Me да се движи около препятствия като краищата на килими или играчки.
Сензорите за тегло гарантират, че потребителят остава в центъра преди всяко по-голямо движение, а радарите за сблъсък спират стола, ако човек или предмет пресече пътя му. Дори в случай на загуба на баланс, столът автоматично регулира основата и наклона си, за да върне стабилността.
![]()
Комфорт, контрол и автономност
Седалката на Walk Me е проектирана да се приспособява към формата на потребителя. Извитата облегалка поддържа гръбнака, а малките странични дръжки позволяват ръчно управление. Потребителите могат да завъртат дръжките, за да завиват, или да натискат вградените бутони за контрол на посоката.
За работа без ръце могат да се използват гласови команди като „кухня“ или „по-бързо“, което позволява на бордовия компютър да начертае маршрут или да регулира скоростта на крачката. Малък дисплей на подлакътника показва важна информация, включително живот на батерията и изминато разстояние.
Както отбелязва DPC Cars, системата използва интелигентни алгоритми и контрол на баланса, за да осигури плавно движение по сложни повърхности. Цялата количка работи с компактна батерия, скрита зад седалката, която според информацията осигурява достатъчно енергия за цял ден активност.
Зареждането е изключително лесно, трябва просто да го включите в контакта за една нощ. Вградените сензори следят всяка става и ако се получи прегряване, столът автоматично се изключва и уведомява потребителя.
Компактен дизайн за ежедневието
Друга впечатляваща характеристика на Walk Me е способността му да се сгъва. С натискането на един бутон краката се прибират телескопично, коленете се огъват и столът се свива до размер на ръчен багаж за тридесет секунди.
Това го прави удобен за съхранение в багажника на колата или до мебелите. При повторно активиране краката се разгъват отново, балансът се прекалибрира и системата възобновява нормалната си функция.
Toyota е проектирала „Walk Me“ за практична употреба в реалния свят, от високите домове и тесните коридори в Япония до пътеките в градската градина.
Концепцията представлява продължение на усилията на Toyota да съчетае роботиката и дизайна, ориентиран към човека, като създава инклюзивни технологии, които повишават независимостта и улесняват придвижването.
Въпреки че все още е прототип, дебютът на „Walk Me“ на Japan Mobility Show 2025 подсказва бъдеще, в което помощните устройства не са ограничени от терена, архитектурата или дори колелата. Като замества колелата с интелигентно, реалистично движение, „Walk Me“ на Toyota предизвиква съществуващите специални дизайни за мобилност и предлага не само движение, но и свобода.
Източник: InterestingEngineering
































