NatPower H и Zaha Hadid Architects се обединяват за проект на стойност 100 милиона евро, представяйки 100 станции за зареждане с водород на развлекателни лодки.
Zaha Hadid Architects и NatPower H разкриват амбициозен проект. Станциите за зареждане с водород NatPower H, предназначени да отговорят на нарастващото търсене на устойчива енергия в морската индустрия, са готови да променят играта. За проекта са предвидени колосалните 100 милиона евро.
Филипо Инноченти, директор на Zaha Hadid Architects, описва станциите за зареждане с водород като конструкции, изградени с „неармиран нискоенергиен цифров бетон“.
Иновацията се крие в извличането на структурна здравина от геометрията, а не от традиционните материали, преодоляване на пропастта между древните строителни техники и авангардните устойчиви технологии. Тази философия на дизайна се съгласува безпроблемно с ангажимента на NatPower-H за екологично отговорно бъдеще.
Глобалното преминаване към екологично чисти плавателни съдове е очевидно, като корабостроителниците активно търсят решения за минимизиране на тяхното въздействие върху околната среда. Създаването на защитени морски зони, където сега са забранени дизеловите двигатели, подчертава неотложната необходимост от устойчиви практики в индустрията за лодки, включително яхти и мега-яхти.
Въпреки че индустрията е нетърпелива да приеме кораби, задвижвани с водород, липсата на инфраструктура за дистрибуция и зареждане с гориво е значителна пречка. Монументалният проект на NatPower H има за цел да отговори на това предизвикателство чрез инсталиране на устойчиви енергийни центрове в големите италиански яхтени пристанища.
Андреа Минердо, главен изпълнителен директор на NatPower H, подчертава тяхната цел да улеснят енергийния преход на италианската корабостроителна индустрия, насърчавайки задвижвани с водород яхти с нулеви директни емисии на CO2.
Споразумения с 25 италиански яхтени пристанища
Zaha Hadid Architects (ZHA)
Проектът, който трябва да се разгърне през следващите шест години, вече си е осигурил споразумения с 25 италиански яхтени пристанища.
Това ще постави основата за глобална мрежа от бензиностанции за водород, предоставяйки цялостно решение за енергийните нужди на общността на лодките. Zaha Hadid Architects се фокусират върху простотата, екологичната отговорност, иновациите и нискотехнологичните съоръжения, за да гарантират, че станциите са в съответствие с уникалните характеристики на средиземноморския пейзаж.
Използвайки местни материали и цимент с ниско съдържание на въглерод, станциите безпроблемно се сливат със заобикалящата ги среда, отбелязвайки красотата и разнообразието на всяко място.
Конструкцията на тези станции включва авангардни техники за роботизирано поставяне на материали, което води до напълно рециклируема, неармирана, сухо сглобена зидария. Това не само поставя нов стандарт за намаляване на отпадъците, но също така повишава ефективността на материалите.
Ангажиментът на NatPower H към безопасността, мащабируемостта и пълната устойчивост достига кулминацията си в решение за зелено водородно гориво. Първата станция трябва да бъде отворена през лятото на 2024 г. в Марина Сант’Елена във Венеция, отбелязвайки исторически момент в преследването на по-чисто и по-зелено бъдеще за развлекателното плаване.
Тъй като проектът NatPower H Hydrogen Refueling Stations започва да плава, той тласка морската индустрия към един по-устойчив хоризонт. Също така, служи като генезис за развитие на иновативна инфраструктура в глобален мащаб.
Източник: InterestingEngineering
