Китайският производител на електромобили Xpeng представя модела 2026 P7+, който предлага пробег от 267 мили (430 км) на чисто електрическа енергия, което го прави седана с най-дълъг пробег на електрическо задвижване в света.
Електромобилът с удължен пробег (EREV) е хибрид с външно зареждане, задвижван главно от електрически мотор, с малък двигател, който действа само като генератор за удължаване на електрическия пробег.
Xpeng потвърждава, че 2026 P7+ ще запази подхода си за „двойна задвижваща система“, предлагайки както EREV, така и Battery Electric Vehicle (BEV) опции. Освен това, последният ще бъде снабден с 800V платформа и 5C бързо зареждане.
Миналата седмица, в специален тест на зимния пробег, Xpeng P7 оглавява групата от електромобили, достигайки 53,9% от номиналния си пробег при екстремно ниски температури.
Водещ EREV в света
Xpeng P7+ EREV е на път да се превърне в електромобила с най-дълъг пробег в света сред EREV моделите, като предлага до 430 км изцяло електрически пробег.
Системата с удължен пробег комбинира 1,5-литров турбодвигател с мощност 110 kW (148 к.с.), който служи като генератор, и електромотор с мощност 180 kW (241 к.с.). Захранването идва от литиево-желязо-фосфатна батерия. Седанът развива максимална скорост от 200 км/ч, съобщава CarNewsChina.
Автомобилът е с размери 5071 мм дължина, 1937 мм ширина и 1512 мм височина, с междуосие от 3000 мм и собствено тегло 2160 кг. Това го прави с 15 мм по-дълъг от настоящата изцяло електрическа версия (BEV).
Xpeng P7+ се отличава с изключително нисък коефициент на въздушно съпротивление – 0,206, и е със задно задвижване, използващо синхронен електромотор с постоянни магнити. Моделът ще се предлага в две версии: 180 kW (241 к.с.)/450 Nm и 230 kW (308 к.с.)/450 Nm.
Налични са три опции за батерия – 60,7 kWh, 74,9 kWh и 76,3 kWh, които осигуряват пробег от съответно 382 мили (615 км), 426 мили (685 км) и 451 мили (725 км). Най-високото ниво на оборудване поддържа 5C бързо зареждане, като се презарежда от 30% до 80% за 12 минути, докато другите нива на оборудване отнемат 20 минути при 3C.
Капацитетът на багажното отделение е 725 литра, разширяем до 2221 литра, съчетаващ практичност с висока ефективност.
Xpeng пуска на пазара настоящия P7+ на 7 ноември 2024 г. с цени, започващи от 186 800 RMB (26 640 USD), което го позиционира конкурентно в сегмента на средните и големите интелигентни електромобили.
Според CNEVPost, въпреки силния първоначален прием, продажбите са намалели, като доставките през ноември са спаднали до 4870 единици – една от най-ниските месечни цифри за тази година. За да съживи търсенето, Xpeng планира да въведе EREV варианти и да разшири международното си присъствие.
Източник: InterestingEngineering
