Холандският производител на подводници U-Boat Worx представя новата си мини-подводница, наречена „Super Sub“ – „подводен суперкар“. Според информацията това е най-бързата мини-подводница, произвеждана досега, като може да развива скорост от около десет възела (11,5 мили/час или 18,5 км/ч).
Подводницата може да превозва общо трима души (1 пилот и двама пътници) и да достига дълбочина от 984 фута (300 метра). Това може да не изглежда твърде много, но по-голямата част от морските организми обикновено обитават първите 656 фута (200 метра).
Проектирана предимно като луксозна подводна, Super Sub може да бъде ваша за „едва“ 5,75 милиона долара (4,3 милиона лири). Подводницата вероятно ще се използва за луксозен подводен туризъм или като играчка на супербогатите. Разбира се, първо трябва да премине морски изпитания и да получи разрешение за търговска продажба.
Най-бързата мини-подводница в света
Според докладите, подводницата е способна да се издига и спуска под ъгли до 45 градуса, което ѝ придава почти несравнима маневреност за размерите й, което означава, че навигирането в сложни подводни среди би трябвало да е лесно.
„Контролерът SHARC се интегрира безпроблемно с хидрокрилата и двигателите на Super Sub, предлагайки несравнима прецизност и гъвкавост. Тази интелигентна система позволява на гостите да се насладят на динамично и отзивчиво гмуркане, като прави всяко движение плавно, безопасно и вълнуващо“, обяснява U-Boat Worx на своя уебсайт.
Подводницата е с размери около 12 фута (6,5 метра) дължина и 6 фута (3,27 метра) ширина и се захранва от батерия с капацитет 62 kWh. Това ѝ осигурява достатъчно енергия, за да изследва дълбините в продължение на около 8 часа.
Пътниците могат да се насладят на почти 360-градусова панорамна гледка към дълбините благодарение на акрилната куполна кабина на подводницата. „Това осигурява панорамна гледка във всички посоки, което позволява на пътниците да се почувстват истински свързани с подводния свят“, обяснява компанията.
Задвижването се осигурява от четири електромотора с мощност по 25 kW и два с мощност по 6 kW. Подводният апарат е оборудван със система за поддържане на живота за 96 часа, спасителен буй и защита при достигане на максимална дълбочина.
Последната функция представлява автоматизирана система, която задава твърд лимит („hard stop“), за да предотврати потапянето на апарата на прекалено голяма дълбочина. Подводният съд разполага още със сонарно сканиране на релефа и корпус, тестван за устойчивост на налягане.
Изследване на дълбините със стил
Що се отнася до скоростта, 10 възела може да не звучат много бързо, но за подводници това всъщност е много бързо. За да го поставим в перспектива, повечето малки подводници обикновено достигат максимална скорост от 4 възела, а изследователските подводници обикновено са способни на 1 до 3 възела максимум.
Така че скорост от 10 възела не е за подценяване. Според U-Boat Worx подводницата е проектирана да „лети“ под вода, а не просто да плава и да се движи с помощта на двигатели. За тази цел конструкцията ѝ включва „крила“ и е с оптимизирана хидродинамична форма.
„Super Sub е оборудвана с най-модерните хидрокрила, които насочват тягата с изключителна ефективност. Разположени в задната част, тези перки позволяват на подводницата да се накланя, завива и гмурка с изключителна плавност, предефинирайки начина, по който суперподводницата се движи под повърхността“, добавя U-Boat Worx.
Super Sub в момента преминава изпитания в Кюрасао, остров, разположен на север от Венецуела. U-Boat Worx потвърждава, че в момента текат последните подготовки за предаването на подводницата на първия й собственик, като доставката се очаква в рамките на няколко седмици.
Източник: InterestingEngineering
