По подразбиране, дизайнът на eVTOL обикновено предпочита функцията пред формата. Но стилен нов електрически самолет от Horizon Aircraft се стреми да промени това.
Новият прототип на канадския стартъп, Cavorite X5, е един от най-добре изглеждащите eVTOL, които сме виждали. Но невероятният дизайн не е всичко, с което разполага; той също има впечатляващ полет, както и място за петима възрастни, което го прави лесно един от по-просторните варианти в развитие.
Cavorite X5 – който дължи името си на романа на HG Wells от 1901 г. „Първите мъже на Луната“ – никога не е трябвало да бъде eVTOL, според New Atlas. Вместо това екипът на баща и син, на Брайън и Брандън Робинсън, се опитват да направят хибридно-електрически самолет-амфибия, подобен на RC-3 Seabee от 40-те години. Но скоро осъзнават, че вертикалната система за повдигане, за която са мечтали за самолета, може да се използва за нещо по-голямо.

Резултатът е великолепен самолет в стил canard с два комплекта крила, по-малко предно крило отпред и по-голямо главно крило отзад. При излитане и кацане и двете крила на превозното средство се отварят, за да разкрият скрит набор от вентилатори, които позволяват на самолета да функционира като 16-роторен мултикоптер. Когато са в полет напред, крилата се затварят и предлагат същите аеродинамични характеристики като всеки друг самолет. Крилата, подобни на трансформърс, намаляват броя на отделните компоненти, което позволява по-елегантен цялостен дизайн.
Интериорът на Cavorite X5 също е впечатляващ. Начело на кабината има единична пилотска седалка, с два реда по две пътнически седалки зад нея. Тези седалки също могат да бъдат премахнати, ако имате нужда от повече пространство в кабината.
За повдигане самолетът разполага с хибридно-електрическо задвижване. По-голямата част от мощността идва от двигател LS V8, който му позволява да достигне максимална скорост от 215 мили (350 км.) в час и да измине до 310 мили (500 км.), с пълен товар от пътници и товари. Ако летите самостоятелно, без никакви хора или товари, можете да измине разстояние до 625 мили (1000 км.).
Засега Cavorite X5 все още е на етап концепция. Но в момента Horizon работи по мащабен модел 1:6, с надеждата да изпробва самолет с половин мащаб през следващите 12 месеца. Ако всичко върви по план, стартъпът се надява да започне да продава до 2024 г.

































