Начало Технологии Иновации Първата масова доставка на хуманоидни роботи в света започва с изпращането на...

Първата масова доставка на хуманоидни роботи в света започва с изпращането на устройства Walker S2 от UBTech

UBTECH shipped hundreds of Walker S2 humanoids. UBTECH/YouTube

Шенжен е дом на важен момент в развитието на роботиката, след като UBTECH Robotics потвърждава, че стотици от нейните хуманоидни роботи Walker S2 са изпратени до действащи промишлени съоръжения.

Това отговаря на ключовите въпроси какво се е случило, къде се е случило, кой е замесен, защо е важно и кога е започнало внедряването. UBTECH заявява, че производството е нараснало в средата на ноември и първата партида вече е достигнала партньорите, които се нуждаят от повече работници на сглобяващите линии.

Компанията позиционира това като първата мащабна доставка на хуманоиди, създадени да приличат и да се движат като хора.

Силното търсене води до големи поръчки в цял Китай

Роботизираната компания е търсена от компании, които искат да автоматизират задачи, изискващи хора, които са на крака цял ден. Това и осигурява поръчки на стойност 800 милиона юана тази година, което е около 113 милиона долара. Тези сделки варират от специализирани инсталации до големи мащабни внедрявания.

Изключителна поръчка през септември на стойност 250 милиона юана идва от известна китайска фирма, която иска усъвършенствана роботизирана система. Друг голям клиент в Съчуан се съгласява да плати 159 милиона юана.

South China Morning Post съобщава, че проект в Гуанси се ангажира с 126 милиона юана, а Miee Auto в Хубей обещава над 100 милиона юана. UBTECH планира да изпрати 500 робота Walker до края на декември и заявява, че е на път да постигне тази цел.

Автомобилните производители са основната сила зад нарастващото търсене. BYD, Geely Auto, FAW Volkswagen и Dongfeng Liuzhou Motor вече са подписали договори с UBTECH. Foxconn също добавя роботи, за да подпомогне логистичната си дейност.

Тези организации искат стабилна 24-часова работа без постоянен надзор. Първите тестове показват, че роботите се представят добре във фабрики и складове, а не в контролирани лаборатории.

Системата за смяна на батериите дава предимство на Walker S2

Компанията счита, че батерийната система е най-силната черта на Walker S2. Роботът може да извади и смени собствения си акумулатор за минути и не се нуждае от човешка помощ за това. Това намалява забавянията и поддържа дълги смени, които включват постоянно ходене и вдигане.

Walker S2 е на разположение за индустриални купувачи от юли. Той е проектиран да бъде висок и здрав, със стави, които се движат като тези на човек. Тези стави могат да носят тежки предмети, като същевременно поддържат прецизен контрол на пръстите.

Последните обиколки в завода на фирмата показват, че хуманоидите вече представляват 30% от продажбите на компанията, което е силно увеличение от 10% през миналата година. UBTECH твърди, че това доказва, че търсенето нараства поради реални нужди, а не поради краткосрочен ентусиазъм.

Финансовият растеж укрепва подкрепата на инвеститорите

UBTECH съобщава, че приходите през първата половина на 2025 г. са достигнали 621 милиона юана (87,5 милиона щатски долара). Това е увеличение с 27,5% спрямо предходната година.

Брутната печалба е нараснала до 217 милиона юана (30.6 милиона щатски долара), което е увеличение с 17,3%. Загубите са намалели с 18,5% до 440 милиона юана (61,9 милиона щатски долара). Компанията твърди, че подобрява структурата на разходите си, като същевременно разширява производството на фабриката.

Пазарът реагира бурно. Цената на акциите на компанията се повишават с повече от 150% през тази година до 133 хонконгски долара (17,06 щатски долара). Анализаторите остават уверени, тъй като Citi и JPMorgan все още препоръчват акциите за покупка и очакват цената да се повиши над 170 хонконгски долара (21,89 щатски долара).

UBTECH е първата компания за роботика, която се търгува на борсата в Хонконг през 2023 г., а последните й постижения сочат, че тя засилва лидерството си в надпреварата в областта на роботиката.

Източник: InterestingEngineering