В момента Tesla набира хора, които да помагат в обучението на хуманоидния робот Optimus, като обличат костюми за улавяне на движението и имитират задачи, които роботът ще трябва да изпълнява.
Позицията, обявена като „Оператор за събиране на данни“ на страницата за кариери на Tesla, предлага заплащане до 48 USD на час. Тя включва ходене в продължение на повече от седем часа всеки ден, носене на товари до 30 килограма и продължително носене на VR слушалки.
Кандидатите трябва да са високи между 170 см и 180 см, което вероятно съответства на очакваната височина на Optimus от 173 см. Работата, базирана в Пало Алто, Калифорния, включва отговорности като качване на събраните данни, изготвяне на доклади въз основа на наблюденията и понякога отстраняване на проблеми.
От кандидатите се изисква физическа издръжливост да ходят повече от седем часа дневно и способност да носят до 30 килограма.
Обявата за работа
През изминалата година Tesla е привлякла десетки служители, които да помогнат за обучението на нейния хуманоиден робот Optimus, използвайки технология за улавяне на движения, както разкриват данни на LinkedIn и съобщава Business Insider.
Tesla предлага три различни смени за тази работа: от 8 сутринта до 16:30 ч., 16:00 ч. до 12:30 ч. вечерта и от 12 ч. вечерта до 8:30 ч. сутринта. Докато различните смени са често срещани в много производствени среди, включването на нощна смяна специално за напреднало обучение на роботи предизвиква учудване у мнозина.
Най-вероятното обяснение е, че Илон Мъск настоява усилено да намали разликата между Tesla и други производители на роботи, които са постигнали значителен напредък през последните години.
Защо тази интензивност?
Експертите предполагат, че Tesla вероятно се стреми да събере обширни данни чрез това усилие.
Анимеш Гарг, старши изследовател в Nvidia Research и професор по роботика в Технологичния институт в Джорджи, заявява пред Business Insider: „Изключително трудно е да се произвеждат роботи в голям мащаб“.
Той допълва, че роботите Optimus на Tesla вероятно са конструирани и сглобени по поръчка, като всяка единица е подложена на непрекъснати итерации, докато компанията усъвършенства и подобрява технологията.
„Обемът на събирането на данни, от който ще се нуждаете, лесно ще възлезе на половин милиард долара и истинският въпрос е „Дори и да го направите, ще успеете ли?“. Защото няма гаранция за успех“, обяснява той.
Как стои Optimus в сравнение с конкурентите си?
Според The Verge този обширен процес на обучение е доста стандартен за хуманоидните роботи и системите за изкуствен интелект, които ги захранват.
Въпреки че главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск обеща до следващата година да има „истински полезни“ роботи в производство – срок, който той признава, че е до голяма степен спекулативен – Optimus не изглежда да е значително по-напред от конкурентните модели на Boston Dynamics, Figure и Apptronik, които се тестват и от други производители на автомобили.
Джонатан Айткен, експерт по роботика от Университета в Шефилд, отбелязва, че макар използването на костюми за улавяне на движение и телеоперация за обучение на роботи да не е нова концепция, Tesla е една от първите компании, които прилагат тази техника в такъв голям мащаб и в широк спектър от обобщени задачи.
Айткен казва пред Business Insider: „В света на производството обикновено имаме робот, който може да изпълнява една задача наистина много добре, но обикновено не излиза извън нея.“
Източник: InterestingEngineering
