През цялата си история Китай прекроява своята география, за да отговори на нарастващите си нужди. Сега страната предприема това, което може би е най-големият инфраструктурен проект някога, Проектът за пренос на вода Юг-Север.
Тази амбициозна инициатива има за цел да преразпредели милиарди кубични метри вода годишно в една от най-големите страни в света, обхващаща 2700 мили.
Генезис и обхват на проекта
Китай проютява 20% от световното население, но само една шеста от неговите водни ресурси. Признавайки несъответствието между сухите условия в индустриално и земеделско значимите северни региони и наводненията на юг, концепцията за преразпределение на водата е предложена за първи път от Мао Цзедун през 1952 г.
Това води до амбициозния Проект за пренос на вода Юг-Север. Стартиран през 2002 г. и планиран за завършване през 2050 г., този проект е едно от най-мащабните усилия на Китай за управление на водните ресурси.
Проектът за прехвърляне е уникален по своя мащаб и обхват, предназначен да осигури водоснабдяване за бъдещето чрез свързване на богатия на вода юг със сухия север.
Ключови маршрути на големия проект на Китай
Проектът за пренос на вода Юг-Север включва три основни етапа, всеки от които е насочен към различни географски и логистични предизвикателства за ефективно управление на водните ресурси на Китай.
Централен път
Централният маршрут включва 1264 км канал от язовир Danjiangkou на река Хан, част от обширната система на река Яндзъ. Често наричан Големият акведукт, този канал използва поредица от язовири, за да създаде гравитационен поток, осигуряващ непрекъснато водоснабдяване на Пекин.
Строгите разпоредби предотвратяват изхвърлянето на отпадъци в канала, за да се поддържа качеството на водата за пиене и готвене. Завършено през 2014 г., строителството на този маршрут налага преместването на приблизително 330 000 души от райони в близост до резервоара и значително намаля водния поток в река Хан, подчертавайки съществените социални и екологични въздействия на проекта.
Източен път
Работещ, но все още в процес на завършване, Източният маршрут надгражда и разширява древния Гранде канал, който датира от пети век пр.н.е. Тази система отклонява водата от река Яндзъ към северните градове като Тиендзин.
За разлика от гравитационно захранвания централен маршрут, Източният маршрут разчита на повече от 20 помпени станции по протежение на своите 1100 км дължина, за да улесни водния поток, отразявайки сложна комбинация от древно инженерство и модерни технологични подобрения.
Западен път
Западният маршрут е най-противоречивият от трите и все още не е започнал да се строи. Планът е да се насочи водата от река И близо до Тибетското плато към сухите райони на Вътрешна Монголия, Цинхай и Гансу. Все пак този маршрут е изправен пред значителни екологични и политически предизвикателства.
Тибетското плато е ключов източник на други големи азиатски реки, включително Меконг и Брахмапутра, които обслужват страни отвъд границите на Китай. Отклоняването на вода от тези източници поражда опасения относно въздействието върху нациите по долното течение и засилва регионалното напрежение.
Въздействие
Централният и източният маршрут са от съществено значение за икономическата сигурност и растеж на Китай, особено тъй като насочват жизненоважни ресурси към ключови индустриални и политически центрове като Пекин.
Въпреки това проектът не минава без опоненти, особено в южните провинции, където опасенията относно намалените водни запаси се изострят от изменението на климата.
Провинция Хубей, например, изразява разочарование от поддържането на високи нива на резервоара за поддържане на централния маршрут, като по този начин ограничава местната наличност на вода.
Правителството оправдава масовото отклоняване на вода, цитирайки стратегическата необходимост да се подкрепят сухите северни региони, които включват Пекин, важен политически и индустриален център.
Когато бъде завършен, проектът ще прехвърля внушителните 45 милиарда кубически метра вода годишно от изобилния на вода юг към жадния север.
Социалните и екологичните щети от водния проект на Китай
Въпреки огромния си мащаб и амбиция, проектът за пренос на вода Юг-Север води до значителни екологични и социални предизвикателства. Обширното преоформяне на ландшафта и екосистемите е причина за смущения извън непосредствената близост до каналите.
Последици за околната среда
Проектът драматично променя естествените екосистеми, особено по протежение на източния маршрут, който зависи силно от езера и притоци на реки. Това прекъсване е засегнало сериозно водния живот, особено рибните популации. Преместването на водата от юг на север също е довело до непредвидени опасности, като например пренасяне на болести, предавани по вода.
Например паразитните болести, пренасяни от охлюви в Южен Китай, сега застрашават северните региони, пораждайки сериозни опасения за общественото здраве. Друг критичен проблем е навлизането на морска вода, което възниква, когато големи количества вода се отклоняват от даден район, променяйки естествения баланс на местните екосистеми и правейки останалата вода неподходяща за селско стопанство или консумация.
Социално изместване
Човешките разходи по проекта са огромни. Стотици хиляди жители са принудени да се преместят само по централния маршрут, много от тях за втори път, след като вече са разселени веднъж по време на строителството на язовира Три клисури.
Тези премествания оставят общностите да се борят с ограничени средства за защита и малко подкрепа за възстановяване на живота си.
Такива принудителни миграции подчертават социалните щети от мащабните инфраструктурни инициативи на Китай, често недостатъчно докладвани в официалните разкази.
Загриженост за устойчивостта
Въпреки цената от 70 милиарда долара и десетилетия работа, дългосрочната жизнеспособност на проекта е под лупа. Някои китайски служители, включително бившият заместник-министър на жилищното строителство и развитието на градските и селските райони Qia Baoxing Singh, изразява опасения относно устойчивостта на поддържането и управлението на системата.
Високите разходи за експлоатация, съчетани със значителните екологични и социални смущения, водят до въпроси дали проектът е практично решение на недостига на вода в Китай.
Краткосрочно решение за дългосрочен проблем
Експертите твърдят, че алтернативни мерки биха могли да намалят необходимостта от такова мащабно начинание. Градските системи за водоснабдяване на Китай страдат от значителна неефективност, включително спукани тръби и остаряла инфраструктура. Доскоро измерването на водата е неефективно, а цените й са толкова ниски, че опазването й не е приоритет за населението.
Въпреки че през последните години е постигнат известен напредък, прилагането на ефективни политики за опазване остава предизвикателство, особено предвид липсата на прозрачност в системите за управление на водите в Китай.
Критиците твърдят, че проектът се занимава по-скоро със симптомите, отколкото с първопричините за водната криза в Китай. Прекомерното използване на вода на север, особено за селското стопанство, остава основен проблем.
Осигуряването на допълнителна вода чрез проекта за прехвърляне неволно засилва неустойчивите практики, като забавя приемането на необходимите реформи.
В резултат на това експертите предупреждават, че проектът за пренос на вода Юг-Север рискува да се превърне в краткосрочно решение на дългосрочен проблем.
Икономически и селскостопански последици
Професор Стефан Пфистер от ETH Цюрих критично оценява ролята на проекта за поддържането на неустойчиви селскостопански системи. Той го сравнява с хирургична процедура, при която основният нездравословен начин на живот не се променя.
Като осигурява допълнителни водни ресурси, проектът временно облекчава прекомерната употреба на вода в региони като басейна на Жълтата река, без да се обръща внимание на необходимостта от съществена селскостопанска реформа.
Този подход може да намали непосредствения натиск, но не успява да насърчи необходимото дългосрочно намаляване на потреблението на вода.
Значителна част от прехвърлената вода е предназначена за селскостопанска употреба, водена от нарастващите нужди от храна на нарастващото население. Въпреки това Китай остава нетен вносител на хранителни продукти, което подчертава неефективността и неустойчивостта на земеделските практики в северните сухи региони.
Алтернативи на широкомащабния пренос на вода
Макар и първоначално по-скъпи, алтернативи като рециклиране на дъждовна вода и обезсоляване на морска вода биха могли да осигурят по-устойчиви решения. Тези методи и подобрените техники за управление и опазване на водите могат да се окажат по-рентабилни и екологични от проекта за прехвърляне.
Водният трансфер Юг-Север несъмнено е един от най-големите инженерни проекти в света, но препятствията пред него са също толкова големи. Последиците от проекта за устойчивостта, икономическата стабилност и здравето на околната среда са напомняне за сложността, свързана с широкомащабното управление на природните ресурси.
Източник: InterestingEngineering
