На 30 октомври Joby Aviation стартира седмица на пилотирани полети на електрически въздушни таксита във Флорида. Електрическите въздушни таксита ще извършват полети в района на Тампа, Орландо и Космическия център „Кенеди“, докато щатът работи по картографирането на първата фаза от планираната мрежа от въздушни магистрали на Флорида.
Продължаващата една седмица полетна кампания, провеждана съвместно с Министерството на транспорта на Флорида (FDOT), е част от инициатива, подкрепена от правителството на САЩ, за ускоряване на интегрирането на летателни апарати с електрическо вертикално излитане и кацане (eVTOL) в националното въздушно пространство.
Флорида е мястото, където търговската авиация е започнала преди повече от век, а планираният полет от центъра на Сейнт Питърсбърг до международното летище Тампа повтаря маршрута, осъществен на 1 януари 1914 г., когато пионерът в авиацията Тони Джанус превозва бившия кмет на Сейнт Питърсбърг Абе Фейл през залива с първия в света редовен полет на търговска авиокомпания. Кампанията включва също така планирани полети от Международното летище в Орландо и Космическия център „Кенеди“.
„Преди повече от век Флорида написа история с първия в света търговски полет на авиокомпания. Днес Флорида помага да се води следващото поколение в авиацията“, каза ДжоБен Бевирт, основател и главен изпълнителен директор на Joby.
Летищата влизат в уравнението
На международното летище в Орландо Joby планира да използва вертипорт (площадка за вертикално излитане и кацане) в близост до Терминал C и железопътната гара на летището. Целта е бъдещите услуги с въздушни таксита да бъдат интегрирани със съществуващия наземен транспорт и летищната инфраструктура.
Компанията съобщи, че в продължение на две години е работила съвместно с Федералната авиационна администрация (FAA), НАСА, представители на летищата и екипите за управление на въздушното движение, за да разработи и симулира оперативните процедури за обекта.
Проектът е част от по-широкомащабни усилия за разкриване на начините, по които летателните апарати от типа eVTOL могат да споделят въздушното пространство и инфраструктурата с конвенционалните летателни апарати, като същевременно отговарят на изискванията за авиационна безопасност.
Проектът на Министерството на транспорта на Флорида (FDOT) е един от осемте избрани за участие в Пилотната програма за интеграция на eVTOL (eIPP) на Федералната авиационна администрация (FAA) – федерална инициатива, предназначена да подкрепи тестването в реални условия на операции, свързани с усъвършенствана въздушна мобилност. Програмата обединява разработчици на летателни апарати и държавни агенции с цел тестване на операциите преди по-широкото им внедряване.
„Флорида помага за безопасното интегриране на тези нови самолети в системата на въздушното пространство и доказва, че следващата велика ера на американската авиация вече е тук“, каза администраторът на FAA Брайън Бедфорд. „Всеки полет предоставя важни данни и извлечени поуки, които ще помогнат за установяването на стандарти за безопасност за ежедневните операции.“
Планираните демонстрации ще дадат възможност на регулаторните органи и транспортните власти да преценят как електрическите самолети биха могли да се впишат в съществуващите летищни операции и в бъдещите регионални транспортни мрежи. Те също така представляват практически тест на инфраструктурата и процедурите, необходими, преди услугите с въздушни таксита да могат да се превърнат в редовна част от пътническите пътувания.
