Снимка: Wikimedia Commons
Китайският автомобилен производител Chery обявява, че е готов да започне предварителни продажби на своя флагмански plug-in хибриден седан Fulwin A9L в края на този месец, а официалното му пускане на вътрешния пазар е планирано за началото на юли.
Автомобилът, представен преди това като Fulwin A9, е предназначен за сегмента на средните и големите седани и се конкурира с Han DM-i на BYD и Geely Galaxy Starshine 8.
A9L дебютира на Международното изложение за автомобили и вериги за доставки в Хонконг на 12 юни, като се очаква цената му да бъде между 20 700 и 27 600 USD. Автомобилът е с дължина 5,01 м, широчина 1,96 м и височина 1,5 м.
Под капака седанът се задвижва от усъвършенстваната система Kunpeng Super Hybrid Electric 6.0 на Chery, съчетана с безстепенна трансмисия DHT Pro. Нейният 1,5T турбодвигател генерира 160 kW максимална мощност и 310 Nm въртящ момент, като работи заедно с 33,7 kWh литиево-желязо-фосфатна батерия Kunpeng Blade.
Турбохибридна конфигурация и ефективност на дълги разстояния
Хибридната конфигурация позволява пробег на чисто електричество до 260 км и общ комбиниран пробег от около 2000 км.
Chery е оборудвала A9L с високопроизводителна информационно-развлекателна система, задвижвана от чипсета Snapdragon 8255 на Qualcomm, оптимизиран вариант на по-усъвършенствания 8295.
За функциите за подпомагане на водача и автономните функции автомобилът разчита на 27 интелигентни сензора – включително LiDAR, радари с милиметрови вълни, камери за заобикаляща среда и панорамни камери, както и ултразвукови сензори – всички свързани с компютърната платформа Orin Y 200T за по-добра ситуационна осведоменост и полуавтономни възможности.
Благодарение на този набор от сензори и изчислителна мощ A9L поддържа функции като паркиране с памет, навигация на автопилот (NOA) за шофиране както по магистрала, така и в градски условия, интелигентно избягване на препятствия и предупреждения за смяна на лентата в мъртвата зона.
Някои варианти обаче могат да се откажат от LiDAR, като вместо това предлагат стандартно ниво 2 за подпомагане на водача.
Пускането на глобалния пазар е планирано за първото тримесечие на 2026 г.
Този месец на Международното изложение за автомобили и вериги за доставки 2025 в Хонконг председателят на компанията Ин Тонюе обявява, че Chery скоро ще стане първият китайски автомобилен производител, който ще изнесе над 5 млн. автомобила.
Това събитие бележи и първата поява на Chery на автомобилното изложение в Хонконг, а компанията планира да пусне официално своите автомобили в Хонконг по-късно тази година, съобщава CarNewsChina.
Според данните между януари и май 2025 г. Chery Group е продала 1 026 517 автомобила, което представлява 14% увеличение спрямо предходната година. Продажбите на превозни средства с нови енергийни източници (NEV) са нараснали със 111,5% на годишна база до 287 798 единици, а износът е достигнал 443 940 автомобила, което означава, че средно на всеки 29 секунди един автомобил Chery се изпраща в чужбина.
През май Chery Group продава 205 732 автомобила, което представлява увеличение от 9,1 %, включително 191 567 автомобила на Chery Automobile Co., Ltd., което представлява увеличение от 7,2 %.
Продажбите на нови енергийни превозни средства нарастват с 47,7% до 63 169 единици, а износът се увеличава със 7,7% до 100 737 единици. Към края на май Chery има над 16,7 млн. потребители по целия свят, като над 4,94 млн. от тях са извън Китай.
Сега Chery Fulwin A9L се подготвя за глобалната си премиера през първото тримесечие на 2026 г., подчертавайки отдадеността на компанията да увеличава международния си отпечатък и да развива плановете си за глобална експанзия.
Ръководителите също така потвърждават, че средствата, набрани от предстоящото първично публично предлагане на Chery, ще бъдат инвестирани основно в научноизследователска и развойна дейност в областта на NEV, както и в разширяване на дейността на чуждестранните пазари.
Източник: InterestingEngineering
