Дори Ford и Google се присъединяват към забавлението.
Може да не сте чували за климатичната лаборатория на McKinley (MCL), но тя съществува от 73 години и провежда климатични тестове за Министерството на отбраната (DOD) и други организации. Тя всъщност е част от армейския въздушен корпус, когато стартира за първи път.
MCL може да проектира всякакви екстремни метеорологични условия в своите пет климатични тестови камери. Основната му камера е най-голямата климатична камера в света, която може да приеме всеки самолет от инвентара на DOD.
Тази камера може да пресъздаде климатични условия, които включват ниски температури до -65 ° F и високи температури до 165 ° F, „слънчева радиация, висока и ниска влажност, вятър, дъжд, пясък, прах, сняг, леден дъжд, вледеняващ полет и силно корозивна среда от солена мъгла.“
Останалите четири камери имат същите възможности, въпреки че са по-малки. Това съоръжение не е запазено за ВВС, използва се и от армията, флота, морската пехота, Агенцията за противоракетна отбрана и дори частни компании като Ford и Google.
Ford го използва за тестване на своите камиони, докато Google го използва за своите балони Project Loon.
Едно впечатляващо използване на MCL е за тестването на F-35B от F-35 Patuxent River Integrated Test Force в Мериленд. Той беше докаран в съоръжението и престоя там в продължение на шест дълги месеца.
Тъй като самолетът е изпратен до 13 страни по света, ВВС трябваше да гарантират, че може да се справи с метеорологичните условия, налични в тези райони. Местата варираха от екстремната жега в пустошта на Австралия до смразяващия студ на Арктическия кръг.
„Ние проектирахме среда тук, в камерата, където можем да симулираме практически всякакви метеорологични условия“, каза в изявление Дуейн Бел, технически ръководител в климатичната лаборатория McKinley.
Източник: InterestingEngineering
