Една от най-горещо очакваните концептуални коли в новата история, задвижваната от слънчева енергия Aptera наскоро направи голяма крачка към реалността, след като първата по рода си каросерия от производствен клас пристига в централата на компанията в Сан Диего.
Това триколесно превозно средство се рекламира като съдържащо 34 квадратни фута слънчеви панели, които всъщност захранват колата, докато се движи или докато е паркирана, но толкова много аспекти са напълно нови в търговския автомобил, предназначен за масово производство, че са необходими допълнителни предпазни мерки и подготовка преди да може да излезе на пътя.
„Много се забавлявахме миналата седмица, празнувайки този крайъгълен камък за компанията – пристигането на първото производствено тяло на Aptera в Сан Диего“, пише компанията в публикация в X.
Според Elektrek компанията е поръчала всички части за батерийните си пакети с предназначение за производство, а други неструктурни компоненти в момента се „валидират“ в Италия от партньора за доставка на компанията.
Окачването, оборудването за безопасност и задвижването все още не са финализирани за производствените модели, но все пак компанията е стигнала значително по-далеч от много преди тях.
Въпреки че изглежда драматично като всяко Pagani или Lamborghini, заострената задна част на Aptera, аеродинамичното тяло и извитата ходова част, подобна на делфин, са проектирани, за да намалят максимално съпротивлението.
Всъщност при този автомобил стремежът към намаляването на съпротивлението и потреблението на енергия граничи с обсебване. Но именно чрез тази ултра-ефективност слънчевата енергия, относително ограничена форма на генериране на електроенергия, може да се превърне в полезна функция за захранване на автомобил.
„Смятаме, че енергията трябва да се използва за завъртане на вашите колела – това започва с аеродинамиката“, казва съизпълнителният директор Крис Антъни във видео, публикувано от компанията през 2021 г., обявявайки, че компанията вече приема предварителни поръчки.
„В едно типично превозно средство вие използвате 60% от горивото си, за да изтласквате въздуха от пътя карайки бързо по магистрала; така че ако можете да намалите това аеродинамично съпротивление до 0, незабавно ще получите 60% по-добра икономия на гориво.“
„Вместо да има 200-300 части към тялото, Aptera има четири части към основната структура и това я прави много по-лесна за изграждане, проследяване и сглобяване“, казва Стив Фамбро, вторият съосновател на компания, в същото видео.
Компанията казва, че слънчевите панели на Aptera ще осигурят 40 мили пробег при слънчево време, но колата може да бъде включена и заредена като всеки друг EV. Aptera също така твърди, че автомобилът му ще има пробег от 1000 мили поради своята перфектна аеродинамика, ниско тегло и ефективно задвижване.
Източник: GoodNewsNetwork
