Учените хвърлят светлина върху необичайно голям брой „мегапожари“ в сибирската Арктика между 2019 и 2020 г.
Учените твърдят, че повишаването на глобалните температури причинява експоненциален скок в арктическите „мегапожари“, предоставяйки нова представа за причината за изгорялата площ от 3 милиона хектара в сибирската Арктика. Новото проучване е публикувано на 3-ти ноември в Science.
Изследването предполага, че режимите на пожарите в Арктика вече се променят поради затоплянето на климата, което може да повлияе на това колко въглероден диоксид се отделя в атмосферата.
Също така можем да очакваме мегапожарите да станат по-чести до края на века, ако температурите продължат да се покачват със сегашната скорост.
Сателитните данни за необичайно големия брой пожари в сибирската Арктика между 2019 и 2020 г
През 2019 и 2020 г. имаше необичайно голям брой пожари в сибирската Арктика.
Научната общност беше разтревожена от това, тъй като Арктика съдържа значителни участъци от вечна замръзналост, постоянно замръзнал подпочвен слой, който съхранява много въглерод. Вечната замръзналост е повредена от пожарите, които също причиняват емисии на парникови газове, които съдържат въглерод.
Нямаше консесус по въпроса дали нарастването на пожарите през 2019–2020 г. е еднократно или е показателно за тенденция, която може да се влоши със затоплянето на Арктика.
Използвайки сателитни измервания от 1982 до 2020 г. в изгорял регион в Сибир, група международни изследователи под ръководството на Адриа Дескал и Хосеп Пенуелас (и двамата от Испанския съвет за научни изследвания (CSIC)) се заемат да анализират и количествено да определят свързаните емисии на CO2. Този регион се намира над Арктическия кръг и обхваща 286 милиона хектара.
Сателитни измервания разкриват връзка между риска от пожар и повишаването на температурите през последните четири десетилетия
Проучването установява, че приблизително 4,7 милиона хектара са били изгорени между 2019 г. и 2020 г., което е довело до общи емисии от 412,7 милиона тона CO2.
„Само през 2020 г. в сибирската Арктика бяха регистрирани 423 пожара, които изгориха около 3 милиона хектара (площ почти колкото цяла Белгия) и причиниха емисии от 256 милиона тона CO2“, обяснява Дескал.
Авторите твърдят, че лятото на 2020 г. е било най-топлото от четири десетилетия, поради което размерът на изгорената площ между 2019 г. и 2020 г. е безпрецедентен. По същество учените демонстрират експоненциална връзка между количеството площ, която изгаря годишно, и рисковите фактори за пожар, свързани с температурата.
„По-високите температури обясняват по-ранното размразяване, което от своя страна позволява по-голям растеж на растителността и увеличава наличието на гориво за пожари.“
Рисковите фактори включват по-сухи метеорологични условия, по-дълго лято и повече растителност, които проучването също така показва, че са се увеличили през последните четири десетилетия.
На свой ред „екстремните горещи вълни, като тези през 2020 г. в сибирската Арктика, увеличават уязвимостта към суша, тъй като могат да изсушат растенията и да намалят влажността на торфа и следователно да увеличат интензивността на пожарите и въглеродните емисии“.
Двоен ефект: В допълнение към риска от пожар на арктическата растителност, повишаващите се температури могат да увеличат гръмотевичните бури
От друга страна, горещите вълни и особено повишаването на температурата на повърхността могат потенциално да засилят конвективните бури и светкавиците, които досега са били изключително необичайни в Арктика. И все пак учените твърдят, че „те се очаква да се увеличат със затоплянето на климата“.
„До края на века големите пожари като тези през 2019 г. и 2020 г. ще бъдат чести“
Новото проучване предполага, че Арктика вече преживява промяна в пожарните режими, причинени от затоплянето на климата.
„Последните температурни тенденции и прогнозираните сценарии показват, че до края на века големи пожари като тези през 2019 г. и 2020 г. ще бъдат чести, ако температурите продължат да се повишават с настоящата скорост“, казват в заключение Адриа Дескал и Хосеп Пенуелас.
Източник: InterestingEngineering
