За много хора електромобилите са се превърнали в символ на прехода ни към едно по-зелено бъдеще. През последните години се работи много, за да се премахнат ограниченията, свързани с пътуването с електрически автомобили, свързани с намаления пробег и лесния достъп до зарядни станции.
Данните за 2024 година, изнесени от Евростат, показват лек спад в новите регистрации, но значително нарастване на общия брой на електрическите автомобили, задвижвани само с батерии (BEV) в ЕС.
През миналата година в ЕС са регистрирани 1,45 милиона нови леки електромобили, задвижвани само с батерии, което представлява спад от 6,1 % в сравнение с 2023 г., когато са отчетени 1,55 милиона нови регистрации. Това довежда общия брой на електромобилите, задвижвани само с батерии, до 5,87 милиона, което представлява увеличение на автопарка с 32,4 % в сравнение с 2023 г. (4,43 милиона).
Делът на електромобилите, задвижвани само с батерии, сред всички новорегистрирани автомобили е спаднал до 13,6 % през 2024 г., което е с 1 процентен пункт (п.п.) под нивото от 2023 г. (14,6 %).
Отчетеното минимално намаление за миналата година, не променя дългосрочната положителна тенденция – преди 7 години (през 2018 година) под 1 % от новорегистрирани автомобили са били BEV, като този процент нараства значително през годините, достигайки 5,3 % през 2020 г., 9,0 % през 2021 г. и 12,1 % през 2022 г.
Хибридните автомобили с възможност за зареждане от електрическата мрежа (plug-in хибриди – PHEV) също отбелязват спад от 6,5% през миналата година, подобно на електромобилите, задвижвани само с батерии (BEV), общият брой на новите хибридни леки автомобили обаче се увеличава с 12,7% през 2024 г. (3,95 милиона) в сравнение с 2023 г. (3,50 милиона).
BEV по страни-членки
Най-високият дял на електромобилите, задвижвани само с батерии, сред новорегистрираните автомобили е отчетен в Дания (51,3 %), следвана от Малта (37,7 %) и Швеция (34,9 %). За сметка на това най-ниският дял е отчетен в Хърватия (1,8 %), Словакия (2,4 %) и Полша (3,0 %).
Електрически превозни средства
По отношение на другите видове нови електрически превозни средства, задвижвани само с батерии, които са много по-малко от новите леки автомобили, задвижвани само с батерии, броят на новите тежкотоварни камиони е нараснал най-много от 2023 до 2024 г., с 39,7 %, следван от пътните влекачи (+35,5 %) и автобусите (+28,2 %), при леките камиони е регистриран спад от 10,8 %.
Въпреки лекия спад при новите регистрации на електрически автомобили, задвижвани само с батерии (BEV) през миналата година, пазарът на електромобили в ЕС показва стабилност и продължава да се развива възходящо. Европа запазва посоката си по пътя към по-чиста мобилност, а електрическите превозни средства са важна част от транспортния пейзаж на бъдещето на континента.
