Китайската фирма Xpeng обявява плановете си за масово производство на летящи автомобили и хуманоидни роботи до следващата година.
Хе Сяопенг, председател и главен изпълнителен директор на XPeng Motors, заявява, че ако проектът продължи да се изпълнява, XPeng може да бъде първата компания, която ще произвежда масово летящи автомобили в световен мащаб, съобщава китайски онлайн всекидневник.
Хуманоидният робот Iron на компанията вече се използва във фабриката на производителя на електромобили в Гуанджоу и се планира да започне масово производство. До 2026 г. се очаква хуманоидните роботи с начални възможности от ниво 3 в страната да навлязат в умерено търговско производство, добавя Сяопенг.
На събитието „Ден на изкуствения интелект през 2024 г.“ през ноември Xpeng представя първия си робот Iron, отбелязвайки значителна стъпка в роботиката. Роботът разполага с над 60 стави и 200 степени на свобода, като в него е използвана технология от електромобилите с изкуствен интелект на XPeng.
Компанията представя и своя летящ автомобил AEROHT на CES 2025 през януари. Моделът се отличава с модулна архитектура, която включва разглобяем въздушен модул, разположен в наземното превозно средство.
Роботизираното бъдеще на XPeng
XPENG/X
Хуманоидният робот Iron на Xpeng, който е висок 5,8 инча (1,73 м) и тежи 154 фунта (70 кг), вече работи в производствените линии на компанията. Той активно сглобява предстоящите електрически автомобили на компанията.
Iron разполага с над 60 стави и 200 степени на гъвкавост, което му позволява да борави прецизно с деликатни компоненти и да изпълнява сложни задачи като ходене. Той се захранва от специално разработения от Xpeng чип Turing AI – 40-ядрен процесор, създаден за приложения с интензивен изкуствен интелект, включително роботика, автономни превозни средства и дори летящи автомобили.
Xpeng има за цел да разшири ролята на Iron отвъд производството. Компанията планира да внедри хуманоидния робот като личен асистент за задачи като администриране и обслужване на клиенти в магазини за търговия на дребно, офиси и домове.
Xpeng разширява дейността си в областта на хуманоидната роботика, тъй като китайската индустрия напредва към ниво 3, при което роботите могат да функционират самостоятелно в повечето случаи, но все още се нуждаят от човешки надзор за сложни задачи.
Според фирмата до 2026 г. се очаква хуманоидните роботи с начални възможности на ниво 3 да навлязат в умерено търговско производство, съобщава China Daily.
Революция в модулната мобилност
XPENG AEROHT
Летящият автомобил AEROHT на Xpeng, или Land Aircraft Carrier, се отличава с модулен дизайн с разглобяем въздушен модул, разположен в наземно превозно средство. Тази първа по рода си система позволява автономно отделяне и повторно свързване.
Наземният модул, или „корабът-майка“, транспортира въздушния модул до площадката за изстрелване, където той излита вертикално с една команда. След кацане той безпроблемно се свързва отново, което позволява плавен преход обратно към шофиране.
XPeng увеличава усилията си за автономно управление в допълнение към плановете си за масово производство, като възнамерява да изпревари международните си конкуренти тази година със своите автомобили от ниво 3. Предприятието възнамерява до 2026 г. да пусне в своите електромобили функции от ниво 4, като например паркиране изцяло без водач.
Източник: InterestingEngineering
