BMW Group тества ново поколение технология за батерии в своето BMW i7, за да постигне по-добро съхранение на енергия и по-дълъг пробег.
Ключовата иновация: широкоформатни, изцяло твърдотелни батерии (ASSB), доставени от Solid Power. Тези батерии обещават по-висока енергийна плътност в по-малък и лек пакет в сравнение с настоящите литиево-йонни клетки, което потенциално може да промени представянето на електрическите превозни средства (EV).
Пионерска технология за твърдотелни батерии
От 2022 г. насам BMW и Solid Power ускоряват сътрудничеството си в разработването на технологията ASSB по силата на споразумение за трансфер.
Твърдотелните батерии заменят течните или геловите електролити, които се срещат в конвенционалните литиево-йонни клетки, с твърд електролит на основата на сулфид. Тази промяна позволява създаването на по-компактни и енергийно плътни клетки.
По този начин автомобилите могат да съхраняват повече енергия, без да добавят допълнително тегло, което подобрява пробега и ефективността.
Тестовият автомобил BMW i7, оборудван с тези клетки, се движи в района на Мюнхен и служи като реална лаборатория за тази авангардна технология.
„В Solid Power сме изключително горди, че партньорството ни с BMW доведе до първата демонстрация на наистина изцяло твърдотелни акумулаторни клетки в превозно средство“, казва Джон Ван Скотър, президент и главен изпълнителен директор на Solid Power. „Вярваме в обещанието на ASSB и продължаваме да стимулираме иновациите на нашия сулфиден електролит в подкрепа на това бъдеще за електромобилите.“
Тестовите клетки съчетават най-новия дизайн на батерията от поколение 5 – призматични клетки, разположени в модули – с нови концепции за модули, пригодени за интегриране на технологията ASSB на Solid Power.
Този хибриден подход позволява на BMW да експериментира с твърдотелни батерии, като същевременно използва съществуващите си познания за производството на батерии.
Съвместна разработка на батерийни клетки
Мартин Шустер, вицепрезидент „Батерийни клетки и клетъчни модули“ в BMW Group, подчертава значението на това изпитание, като заявява: „Нашият тестови автомобил BMW i7 ASSB на пътя е идеален пример за отвореното към технологиите мислене на BMW Group. Непрекъснато напредваме в разработването на нови технологии за акумулаторни клетки и постоянно разширяваме нашето ноу-хау с ценни партньори като Solid Power.“
Изпитването има за цел да даде отговор на важни въпроси относно управлението на разширяването на клетките по време на зареждане и разреждане, контрола на работното налягане и регулирането на температурните условия. Тези фактори са от съществено значение за създаването на надеждни и ефективни твърдотелни батерии при реални условия на шофиране.
Чрез използването на базираните на сулфид електролитни клетки на Solid Power и пълното им интегриране в цялостен акумулаторен пакет, BMW очаква да събере важни сведения през следващите месеци. Тези констатации ще насочат следващите стъпки към превръщането на ASSB в конкурентна алтернатива на традиционните литиево-йонни батерии.
Клетките са разработени в тясно сътрудничество между експертите на Solid Power и BMW, съчетавайки напредналата наука за материалите на Solid Power с дълбокия опит на BMW в производството на батерии. Въпреки този напредък е необходимо по-нататъшно развитие, преди технологията ASSB да може да се използва широко в търговските електромобили.
Дългосрочно партньорство и стратегическа визия
BMW и Solid Power работят заедно от 2016 г. насам по силата на разширено споразумение за съвместна разработка. През май 2021 г. BMW прави стратегическа инвестиция в Solid Power, за да подкрепи тези усилия. В края на 2022 г. двете компании се споразумяват да задълбочат още повече партньорството си.
В Cell Manufacturing Competence Centre (CMCC) в Парсдорф BMW ще управлява прототипна линия за производство на твърдотелни акумулаторни клетки. Това съоръжение ще използва технологията и ноу-хауто на Solid Power чрез лиценз за научноизследователска и развойна дейност.
От 2008 г. насам BMW непрекъснато изгражда своя експертен опит в областта на акумулаторните клетки. През 2019 г. компанията централизира тези усилия в BMW Group Battery Cell Competence Centre (BCCC) в Мюнхен.
BCCC контролира всичко – от научноизследователската и развойната дейност до проектирането и готовността за производство. Това позволява на BMW да въвежда иновации по-бързо и по-ефективно.
За да ускори пробивите, BMW си сътрудничи с мрежа от около 300 партньори – от утвърдени участници в индустрията до стартиращи компании и университети.
Партньорството със Solid Power се вписва перфектно в тази стратегия, като затвърждава позицията на BMW като лидер в технологиите за батерии от следващо поколение.
Източник: InterestingEngineering
