Новият електромобил на германската марка е S-класа, отговаряща на изискванията на новото време.
Mercedes-Benz S-класа отдавна доминира в категорията изпълнителен седан с проста, безупречно изпълнена формула: безпроблемно задвижване, впечатляваща елегантност и пищен комфорт.
Дизайнът на новата S-класа е доста смел. Архитектурата на батерията, разположена под пътниците, създава нисък център на тежестта, докато леко извитата линия на покрива оптимизира аеродинамика. Някои може да не харесат неговите нестандартни пропорции, но всичко е с цел: EQS пресича въздуха с минимални смущения, осигуряващи коефициент на съпротивление от 0,20 – най -ниският от всички производствени автомобили.
Самоотварящи се врати са абсолютно безшумни, след което се затварят с нежно издърпване. Вътре във футуристичния екстериор ще откриете познати материали като кожа и естествено дърво, подобно на стандартна S-класа. Сводестият покрив е част от вътрешната ергономичност, а таблото е поставено необичайно високо срещу предното стъкло.
EQS разполага 12,3-инчов виртуален инструментален панел, 12,8-инчов централен дисплей и наличен Hyperscreen, който добавя персонализиран сензорен екран пред предният пътник.
Макар и да не е толкова бърза, колкото, да речем, модела S Plaid с 1000 к.с. на Tesla, EQS двига от нула до 100 километра в час за 4,1 секунди. Прогнозният обхват, надхвърлящ 400 мили (близо 650 км), е доста обещаващ.
Ако този модел доказва нещо, това е, че утвърдените производители на автомобили, лидери в производството на двигатели с вътрешно горене, носят усещане за стабилност и сигурност в играта на електрификация, които по-новите играчи често пропускат или просто не могат да предложат.
Източник: RobbReport
