Компаниите имат за цел да се справят с изменението на климата.
Зарядното устройство на Volkswagen – Elli и re.alto, стартираща компания, собственост на базираната в Брюксел, Elia, подписаха меморандум за разбирателство в петък за сътрудничество по начините за интегриране на електромобили в електрическата система с цел борба с глобалното затопляне.
Път за намаляване на изменението на климата
„Широко разпространеното приемане на електромобили ще бъде един от най-бързите и ефективни пътища на обществото за намаляване на изменението на климата през следващото десетилетие. Освен това, EV батериите ще могат да допринесат за поддържане на баланса на мрежата, тъй като делът на възобновяемите енергийни източници в енергийния микс нараства. Това може да се случи само ако потребителите бъдат насърчени да оценят своята гъвкавост, като съобразят поведението си при зареждане с наличието на достъпна зелена енергия“, се казва в изявлението.
„Тогава потребителите ще станат активни участници в енергийния преход. През следващите няколко години страните, подписали меморандума за разбирателство, ще идентифицират възможните пречки пред интегрирането на EV и ще проучат как да покажат предимствата му, например чрез разработване на демонстратори.“
Многогодишното партньорство също така ще проучи как захранването на мрежата с EV батерии може да помогне за стабилизиране на разходите за електроенергия и намаляване на цените на енергията.
Новата концепция предвижда потребителите да инжектират електричеството, съхранявано в тяхната EV батерия, обратно в мрежата, като черпят енергия от нея само когато е необходимо.
„Бързото нарастване на електрическите превозни средства засилва необходимостта от сътрудничество между секторите на електричеството и мобилността“, казва главният изпълнителен директор на Elia Group, Крис Пийтърс, в изявлението. „Искаме да дадем възможност на нарастващия брой потребители на електромобили да зареждат своите електромобили, като същевременно поддържаме електрическата система в баланс.“
Меморандумът за разбирателство включва четири стълба на проучване: ценови сигнали/стимули; дизайн на пазара, надеждни данни и сигурност на данните и безопасна свързаност. Освен това Меморандумът за разбирателство е тясно свързан с фокуса на Elia Group върху ориентирането към потребителите и ангажимента на Volkswagen Group за ускоряване на преминаването към устойчива електрическа мобилност.
Разпродадено
През май 2022 г. беше съобщено, че Volkswagen, вторият по големина производител на електрически превозни средства в света, е „разпродал“ всички свои електрически превозни средства в Съединените щати и Европа за 2022 г. Volkswagen е продал повече от 99 000 електрически модела от различните си марки, като Porsche, Audi и Škoda, през първото тримесечие на 2022 г.
Но производството му беше засегнато от недостиг на полупроводници и кабелни снопове, тъй като компонентите се произвеждат в Украйна, но производството им беше спряно предвид ситуацията в страната.
Председателят на борда на директорите на Volkswagen по това време, Херберт Дис, казва: „На практика сме разпродали електрическите си превозни средства в Европа и Съединените щати. А в Китай продажбите се увеличават.“
Дис добавя, че натрупаните поръчки на компанията в Западна Европа са 300 000 електрически превозни средства и клиентите, които сега правят поръчки в Европа и САЩ, няма да получат своите електрически модели преди 2023 г. Освен това очакванията са, че поръчките ще се увеличат.
Целите на Volkswagen са общо около 700 000 продажби на електрически превозни средства през 2022 г.
Източник: InterestingEngineering
