Фабриката ще произвежда 160 000 тона литий годишно.
Търсенето на литиеви батерии, използвани в електрически превозни средства и други устройства, се увеличава все повече, докато светът се стреми към декарбонизация. Започваме обаче да се сблъскваме с все по-голям недостиг на лития като материал.
Има достатъчно литий в земята, но не достатъчно от него излиза на повърхността. Изчислено е, че до 2030 г., дори ако всички съществуващи мини продължат с нормалния си темп на производство, все още няма да има достатъчно метал, за да задоволи и половината от световното търсене.
Сега една нова компания планира да направи нещо по въпроса, според интервю, публикувано от New Atlas миналата седмица. Медията разговаря с главния изпълнителен директор на Snow Lake Lithium, Филип Грос, който планира да пусне първата в света изцяло електрическа литиева мина в Канада.
Той казва, че настоящият недостиг на литий е ясен за всички. „Всеки, който не вижда това, заравя главата си в пясъка“, казва Грос пред New Atlas.
Безумно потребителско търсене на електромобили
„И не е само желанието на потребителите, правителствата също налагат това. Потребителското търсене на електромобили вече е безумно. Имаме ново поколение, което най-накрая осъзнава тези проблеми и иска да направи нещо по въпроса“, обяснява Грос.
„Тези хора вече записват имената си в двугодишни списъци на чакащи за електрически автомобили, извършват плащане и чакат буквално години за колите си. Това е диво. И това е върхът на айсберга, защото всички електрически автомобили, които виждаме сега, са от висок клас – минимум 50-60 хиляди щатски долара. Скоро ще стигнем до 30 хиляди щатски долара.“
По-голямата част от световните известни литиеви находища се намират в Австралия и Южна Америка, докато Китай доставя някъде около 80 процента от световните батерии. Това затруднява западния свят да навакса, особено след като литият се превърна в желана стока едва през последните няколко години.
Нов интерес
„Никой не се интересуваше от лития в продължение на десетилетия“, обяснява Грос. „Не са похарчени пари за това и не са похарчени пари за екосистеми. Ако извадите литий от земята в Северна Америка, не можете да направите нищо с него, освен ако не го изпратите в Китай.“
Въпреки това, Snow Lake Lithium планира да се справи с този проблем чрез меморандум за разбирателство с корейския гигант за батерии LG.
Компанията ще построи завод за преработка на хидроксид наблизо, който ще може да обработва материала, открит от завода за литий, и да го превръща в литий за батерии, готов за гигафабриките.
В уебсайтът на Snow Lake Lithium се казва, че новата фирма е „отдадена на експлоатацията на напълно възобновяема и устойчива литиева мина, която може да достави напълно проследим, въглеродно неутрален и безвреден продукт за пазара на електрически превозни средства и батерии в Северна Америка.“
Новата фабрика ще се захранва от 100% възобновяема енергия и ще бъде първата изцяло електрическа литиева мина. Очаква се да произвежда 160 000 тона годишно концентрат от 6% литиев сподумен за период от 8 до 10 години.
Източник: InterestingEngineering
