Илон Мъск използва любимата си платформа за социални медии, за да обяви нови подробности за много рекламирания Tesla Cybertruck, разкрива доклад от Business Insider.
В поредица от нови туитове, главният изпълнителен директор на Tesla и SpaceX заяви, че първият модел на Cybertruck ще се предлага с четири двигателя, което противоречи на информацията, която Tesla разкри при първоначалното представяне на превозното средство.
Когато Tesla за първи път разкри Cybertruck на света през 2019 г., компанията заяви, че превозното средство ще се предлага с не повече от три двигателя.
„Първоначалното производство ще бъде вариант с 4 мотора, с независим, свръхбърз контрол на въртящия момент на всяко колело“, казва Мъск.
Initial production will be 4 motor variant, with independent, ultra fast response torque control of each wheel
— Elon Musk (@elonmusk) December 3, 2021
Диагонално шофиране
Впечатляващо, Мъск също така заяви, че тези четири двигателя с независима настройка за управление ще позволят на Cybertruck да „се движи диагонално като рак“ и също така да се завърти на място, като едната страна кара напред, докато другата се движи назад.
General Motors наскоро направи същото обещание за своя Hummer EV, заявявайки, че ще разполага с възможност за „Crab Walk“.
Всичко това е вълнуващо, но кога хората най-накрая ще се сдобият с първата версия на Cybertruck?
Може би цялото това очакване служи само за засилване на очакванията на хората, тъй като Tesla има впечатляващо изоставане и резервации за над 1,2 милиона Cybertrucks на стойност над 80 милиарда долара.
След всички тези забавяния обаче, Tesla може да загуби част от клиентите си, които да се насочат към конкурентите й. Hummer EV, например, започва производството този месец, докато Rivian R1T влезе в продажба през септември 2021 г.
Въпреки че не никой не знае точната дата на пускане на Cybertruck, едно нещо е гарантирано – Илон Мъск няма да спре да рекламира ъгловия пикап EV, докато настъпи тази дата – и вероятно ще продължи да го прави и след това.
Източник: InterestingEngineering
