
SpaceX/X
Пентагонът се обръща към SpaceX за потенциално поемане на Starship за чувствителни и потенциално опасни мисии, според доклад на Aviation Week.
Министерството на отбраната на САЩ се включва в дискусии със SpaceX на Илон Мъск относно потенциалното използване на неговите ракети Starship за многократна употреба за чувствителни и високорискови мисии.
Съобщава се, че предложението включва трансформирането на Starship в правителствен актив, управляван от правителството, което представлява отклонение от традиционния модел на договаряне за изстрелване на полезен товар.
SpaceX вече участва в разработването на мисията Rocket Cargo на Министерството на военновъздушните сили и последното предложение на Пентагона се простира отвъд това съществуващо сътрудничество.
Военните вероятно ще върнат космически кораби след това
Гари Хенри, старши съветник в SpaceX, казва на Конференцията за космическа мобилност на 30-ти януари, „Имахме разговори… и наистина се свеждаше до конкретни мисии, които са много специфични и понякога крият повишен риск.“
Подходът прави паралели с начина, по който военновъздушните сили извършват превоз на товари. Докато частни превозвачи като SpaceX обикновено сключват договор за доставка на товари, критични мисии като тези на Пентагона често включват сервизни самолети със „сива опашка“.
Терминът „самолет със сива опашка“ обикновено се отнася до военни самолети, които работят в капацитет, различен от стандартните военни или граждански самолети. При този сценарий военните биха могли да придобият Starship за конкретна мисия, като го върнат на SpaceX след завършване.
Интригуващ аспект на ръководените от Пентагона изстрелвания, включващи Starship, е потенциалното изключване на наземните екипажи на SpaceX. Това въвежда нов слой на сложност, тъй като собственият опит на SpaceX за подготовка на ракети и изстрелване може да изисква известно ниво на участие на компанията.
Въпреки че някои доклади онлайн намекват, че Пентагонът може да изключва участието на екипажа на SpaceX поради неотдавнашните доклади, в които се твърди, че Илон Мъск е използвал наркотици и освен това е известен със своите скандални постове. Подобни практики са обичайни за гарантиране на сигурност, контрол и поверителност.
Полковник Ерик Фелт, директор на космическата архитектура към Службата на секретаря на военновъздушните сили за придобиване и интегриране на космоса, казва пред Aviation Week, „Ако можем да купим търговската услуга, това е, което ще направим, но може да има са някои случаи на употреба, при които трябва да има правителствено, управлявано от правителството превозно средство и това прехвърляне може да се случи в движение.“
Starship: Най-мощната ракета
Starship, двустепенна ракета, която все още се разработва, е готова да стане най-мощната ракета досега, способна да транспортира 150 метрични тона до ниска околоземна орбита.
Височината на ракетата от 397 фута (121 метра) и 33-те двигателя Raptor, работещи в унисон, отприщват зашеметяващите 16,5 милиона паунда тяга при излитане. SpaceX вече проведе два интегрирани тестови полета на Starship, като третият е планиран за по-късно този месец.
Тези дискусии означават потенциална промяна в динамиката на правителствено-корпоративното сътрудничество, подчертавайки необходимостта от гъвкавост и адаптивност в бързо развиващата се космическа индустрия.
Източник: InterestingEngineering
































