Adastra или „към звездите“ (ad astra), както е казал поетът Вергилий, не е поредната суперяхта. Със своя забележителен профил на космически кораб може би Ви изглежда като концепция. Доставен още през 2012 г., този 140-футов (42-метров) плавателен съд е прекарал близо десетилетие в изследване на земното кълбо.
„Имахме късмета да прекарваме най-малко по три месеца на борда всяка година след построяването, пресичайки Атлантическия и Тихия океан и изследвайки традиционните круизни среди на Средиземно море и Карибите“, заявява собственикът, поискал анонимност, пред Robb Report. „Adastra е наистина стабилна и безопасна океанска яхта.“
Adastra е дело на британския дизайнер Джон Шътълуърт, изработена по поръчка на семейна двойка от Хонконг – Антон и Илейн Мардън. Джон Шътълуърт е носител на множество награди и непрестанни похвали за Adastra. Това, което отличава лодката, е нейното необичайно трио от сребърни корпуси, които приличат на кану. „Структурата е голямо инженерно постижение“, казва Шътълуърт във видео, описващо дизайна. „Никой никога не е проектирал или строил такава лодка.“
Построен от McConaghy Boats в Джухай, Китай, персонализираният дизайн преминава през структурен анализ, докато компютърен модел на Adastra е тестван за въздействие на вълни. Изградени от кевлар и стъкло, тези корпуси са свързани с надстройка от въглеродни влакна, така че лодката тежи само 49 тона или тегло еквивалентно на 60-футова (18-метрова) конвенционална яхта.
Тъй като намаляването на теглото е от решаващо значение за работата на тримарана, McConaghy проектира по поръчка всички компоненти-люкове, портови светлини, стълби и панти-да бъдат изработени от въглеродни влакна. Този лек дизайн осигурява хидродинамична ефективност, стабилност и производителност, както и нисък разход на гориво и ниско въздействие върху околната среда.“
Adastra използва една седма от количеството гориво, използвано от конвенционалните моторни яхти с неговия размер.“ казва Shuttleworth.
„Нашата надежда по онова време беше, че дизайнът ще представлява осъзнаването на екологичните проблеми, пред които е изправен светът, като същевременно ще даде тласък на променящото се отношение към намаляване на въглеродните емисии и разхода на изкопаеми горива“, казва Shuttleworth пред Robb Report.
Adastra е преживяла бури от 50 възела и може да се похвали с обширен обхват от 10 000 морски мили при 10 възела. Задвижван от един двигател Caterpillar C18 с мощност 1150 к.с., максималната скорост на лодката е 23 възела. Adastra разполага и с два двигателя с мощност 110 к.с.
Адастра може да се движи в плитки райони, до които традиционните яхти нямат достъп, което я прави идеална за плитководни райони като Бахамите. Яхтата също има персонализирана система за закрепване, с три котви, които се разгръщат през носа, кърмата и по протежение на основния корпус.
Въпреки своите екологични характеристики, Adastra е много луксозна яхта. Тъй като основният корпус се издига над водата за допълнително пространство, външното оформление позволява на гостите да се насладят на няколко уединени зони и превъзходни общи пространства.
Интериорът, повлиян от Скандинавския стил на Jepsen Designs, е минималистичен и е доминиран от естествената светлина, която идва от извити, обгръщащи прозорци и тавански прозорци, подчертавайки дървото с цвят на мед и неутралната цветова палитра на жилищните помещения с отворен план.
Adastra е проектирана за девет гости и шест души екипаж. Adastra разполага с просторна задна палуба с шезлонги и закътана открита трапезария, докато пред основния салон гостите могат да се отпуснат на просторната палуба. Гаражната врата на яхтата се сгъва, за да създаде платформа за гмуркане.
В момента Adastra е регистрирана чрез Burgess Yachts за 10 милиона долара. Вижте още изображения на тази невероятна суперяхта.
Източник: RobbReport
