Парадоксът на чистите електрически превозни средства и мръсния бизнес с добив на литий е широко обсъждана тема. Извличането на литий има сериозни последици за околната среда, което прави бизнеса с електрически превозни средства не толкова чист, колкото ни се иска да бъде.
Инженерите, отговарящи за климата, в Силиконовата долина търсят нов и по-устойчив начин за извличане на съставката, която е толкова ключова за разработването на батерии за електрически превозни средства.
Lilac Solutions, технологична компания за извличане на литий, обяви тази седмица първото затваряне на финансиране от серия B за 150 милиона долара за нова технология, която ускорява добива на литий и го прави по-екологичен.
„Електрическите превозни средства са нисковъглеродна история на успеха, но литиевите суровини, необходими за батериите, се превърнаха в сериозно препятствие“, се казва в изявление на Дейв Снайдакър, главен изпълнителен директор на Lilac Solutions. Технологията на Lilac решава тези проблеми и най-накрая ще позволи производството на литий при мащаб, необходим за енергийния преход. “
Новата технология на Lilac Solutions драстично намалява количеството земя и сладка вода, необходими за извличане на литий от континентални източници, а инвеститорите казват, че технологията е 10 000 пъти по-бърза от конкуренцията.
Един ключов аспект на новата технология е, че тя позволява връщането на саламурата обратно под земята след извличането на лития, което ефективно намалява отрицателното въздействие върху околната среда, в сравнение със съществуващите методи за производство на литий, базирани на езера за изпаряване.
Дейв Снайдакър заяви, че новата технология може да извлече толкова литий от съоръжение с размер на 1 акър, колкото традиционният метод би получил от съоръжение от 10 000 акра, с езерце за изпаряване.
Технологията не би могла да дойде в по-добро време, тъй като американският президент Джо Байдън си е поставил амбициозни цели, половината от всички продажби на нови леки пътнически превозни средства в САЩ да бъдат електрически до 2030 г.
Източник: InterestingEngineering
