Tesla отчете печалби за първото тримесечие в размер на 438 млн. долара, благодарение на продажбите на биткойни и екологични кредити.
Приходите също са се увеличили със 74% в сравнение с първото тримесечие на 2020 г., въпреки производствените препятствия на компанията.
Печалбите обаче бяха намалени от изплащането на 299 млн. долара на изпълнителния директор на производителя на електрически автомобили Илон Мъск.
Г-н Мъск заяви, че Model 3 на Tesla, средния по големина седан, е „най-продаваният луксозен седан в света“ за тримесечието.
Той също така прогнозира, че средният по големина спортен модел на компанията – Model Y, ще се превърне в най-продаваната кола през следващите години.
„Видяхме истинска промяна във възприятието на клиентите по отношение на електрическите автомобили и търсенето е най-доброто, което някога сме виждали“, каза г-н Мъск.
Компанията заяви, че Model Y е получил изключителен отзвук от потребителите в Китай, където Tesla започна производство през миналата година.
Китай е може би най-конкурентният пазар на електрически превозни средства в света, където стотици производители се борят за част от нарастващия пазар.
Биткойн и екологични кредити
Не всички приходи на компанията обаче идват от продажбата на автомобили. През първото тримесечие компанията инвестира 1,5 млрд. долара в биткойни и намали позицията си с 10%, което донесе приходите от 101 млн. долара.
Tesla наскоро предостави възможност на клиентите си да закупуват автомобили с биткойни, което позволи на компанията да натрупа повече от криптовалутата.
„Намерението ни е да запазим онова, което имаме в дългосрочен план, и да продължим да натрупваме биткойни от транзакции от нашите клиенти, докато купуват автомобили“, каза главният финансов директор на компанията Захари Къркхорн.
Teasla също така печели кредити за намаляване на емисиите и разхода на гориво. След това компанията ги продава на други автомобилни производители, които не достигат изискуемите нива, за да могат да избегнат санкции.
Компанията е спечелила 518 млн. долара от продажби на тези кредити през първото тримесечие, което е увеличение с 46% спрямо същото тримесечие през 2020 г.
Логистични препятствия
Подобно на много производители на автомобили, които се налага да се справят с глобалния недостиг на микрочипове, Tesla се сблъсква с проблеми по отношение на доставките през последните три месеца. Илон Мъск определи това като най-трудните моменти в производството, които компанията е срещала.
Въпреки това Tesla заяви, че е доставила около половин милион автомобила през 2020 г. и 185 000 за периода от януари до март.
Tesla очаква доставките да се увеличават с 50% годишно и увеличава производството в Калифорния и Шанхай, докато изгражда новите си фабрики в Берлин и Тексас.
Tesla е най-ценната автомобилна компания в света, чиято цена на акциите се повишава от инвеститорите, залагащи на силен растеж на електрическите превозни средства през следващите години.
Компанията обаче произвежда много по-малко автомобили от компании като Toyota и Volkswagen, които всяка година са продали повече от девет милиона автомобила.
Източник: www.bbc.com
