Най-новият роботокар на Hyundai, подобен на Transformer, няма да може да пътува само по най-коварните терени на Земята. Ще може да направи същото и извън планетата.
Южнокорейският автомобилен гигант току-що представи най-новия си Ultimate Mobility Vehicle (UMV), TIGER X-1, и този е предназначен за особено екстремни среди като Луната. И макар дизайнът да няма място за пътници, това може да му позволи да отиде там, където никой човек (или превозно средство) не е ходил досега.
Снимка: Hyundai New Horizon Studio
TIGER, което означава Transforming Intelligent Ground Excursion Robot, е вторият UMV на компанията. Mашина се отличава с модулна архитектура, усъвършенствано движение на краката и колелата, 360-градусов контрол на посоката и набор от сензори, се казва в съобщение за пресата. Основното му използване ще бъде за пренасяне на полезни товари по отдалечен и недостъпен терен; за да стигне до тези отдалечени места, той ще може да работи или като превозно средство със задвижване на четирите колела, или като четирикрак ходещ робот. И когато инженерите на Hyundai казват „недостъпни“, те не се шегуват, като конкретно отбелязват, че превозното средство може да се използва за изследване на „повърхността на друга Луна или планета“.
„Превозни средства като TIGER и технологиите, които го подкрепят, ни дават възможност да развихрим въображението си“, заяви в изявление д-р Джон Сух, ръководител на студио New Horizons. „Непрекъснато търсим начини да преосмислим дизайна и развитието на превозните средства и да дефинираме бъдещето на транспорта и мобилността.“
Компанията не е положила усилия да скрие интереса си към роботиката. Неотдавна автомобилният производител придоби контролен пакет от 1,1 милиарда долара в Boston Dynamics – притежателите на най-известното куче робот – и създаде ново подразделение, New Horizons Studio, в Силициевата долина миналата есен, специално натоварено да изследва начините, по които роботиката може да прокара границите на транспорта.
Снимка: Hyundai
Hyundai изглежда много развълнуван от най-новия си UMV, но това не означава, че все още се е отказал от първия си. Концепцията на категорично по-земния Elevate дебютира на CES през 2019 г. и изглежда като проходилките AT-AT от The Empire Strikes Back. Голямата разлика между него и TIGER е, че Elevate има място за шофьор и пътници.
Източник: RobbReport
